El Sistema Vial Cuatro Caminos sigue sujeto a revisiones de su funcionamiento, con la posibilidad de cerrar algunos otros cruces o vueltas que pudieran interrumpir o suspender la fluidez de la circulación para el que fue hecho.
A una semana de que se inauguró la que está considerada como obra magna de la actual administración estatal, se continúa valorando su operación en las diferentes intersecciones, sobre todo en la parte superior del desnivel, así como en las entradas y salidas del túnel.
Al término de la reunión del Subcomité Regional La Laguna, el gobernador Miguel Ángel Riquelme Solís, informó que se optó por dejar fuera de la revisión semanal el Sistema Vial Cuatro Caminos hasta que se concluya, con base en el uso diario y las ingenierías de tránsito que se llevan a cabo, cómo quedarán las vueltas y toda la señalización que aún falta por instalar.
Desde el inicio de la construcción y hasta entonces, el proyecto era uno de los principales puntos que se sometían a revisión respecto a los avances y su desarrollo.
518 MILLONESde pesos se invirtieron en el Sistema Vial Cuatro Caminos.
"Eso se está revisando ahorita y ya en las próximas semanas, en lo que la gente se acostumbra, veremos cuál es realmente el flujo de algunos semáforos y algunas vueltas a las que todos estábamos acostumbrados y que realmente ahorita suspenden la fluidez de la vialidad para lo que fue hecha".
ANÁLISIS MINUCIOSO
Al respecto, el gobernador dijo que en obras de esta naturaleza, en ciudades como Monterrey, implica hasta 20 o 30 minutos más de recorrido el hecho de que los automovilistas se equivoquen y tomen algún sentido o carril que no era el correcto.
En este caso, se hará un análisis minucioso sobre las vueltas a eliminar y se colocarán todos los señalamientos necesarios, para que con anterioridad se prevea el sentido al cual se quiere transitar y con ello, garantizar que esta vialidad de un kilómetro de longitud tenga el flujo continuo.
Refirió que la semana anterior platicó con el alcalde, Román Alberto Cepeda, y se acordó seguir dando mayor fluidez a la obra mientras la gente se acostumbra a usarla por la parte superior, porque por el túnel se ahorran entre cinco y ocho minutos "a donde vayas".
El gobernador dijo que la parte de arriba es a la que todavía no se acostumbran los automovilistas, e incluso bromeó al señalar que "yo estuve el domingo, incluso dando vueltas; yo que conozco el proyecto anduve todo reborujado, pero ya vi cómo y con mayor señalética se va a usar", por lo que se pondrá especial atención en esa parte.
El Sistema Vial costó más de 500 millones de pesos y soluciona el cruce con mayor tráfico diario.
Ajustes
Sigue sujeto a revisiones el Sistema Vial Cuatro Caminos.
* En función del uso diario y las ingenierías de tránsito, se continuarán haciendo ajustes.
* Podrían eliminarse algunas vueltas o cruces.
* Con ello se busca garantizar el flujo continuo para el cual fue hecho.
* El gobernador Miguel Ángel Riquelme, dijo que se acordó con el alcalde, Román Alberto Cepeda, dar mayor fluidez a la obra.
* Agentes viales se mantienen a cargo de la vigilancia.
A una semana de la inauguración del Sistema Vial Cuatro Caminos, se sigue valorando su operación en todos los puntos. (FERNANDO COMPEÁN)
