CLIP expone inquietudes sobre el futuro del Metrobús Laguna
El Consejo Lagunero de la Iniciativa Privada (CLIP) sostuvo este viernes una reunión con el secretario del Ayuntamiento de Torreón, Eduardo Olmos Castro, en la que se analizaron los puntos más relevantes del primer informe del alcalde Román Alberto Cepeda. Entre las inquietudes planteadas por los empresarios destacó el destino de la infraestructura del Metrobús Laguna, un proyecto inconcluso que ha generado debate en la región.
Olmos Castro aseguró que el programa de modernización del transporte que impulsa el alcalde contempla aprovechar parte de los paraderos y obras realizadas para el Metrobús.
“Implica renovación de unidades, mejores servicios y la utilización de parte de la infraestructura que ya se encuentra en este momento. Es un proyecto ambicioso que está por consolidarse”, señaló el funcionario.
El secretario adelantó que antes de que concluya el año, el alcalde Cepeda presentará a detalle el nuevo esquema de movilidad urbana. La propuesta busca responder a las necesidades de los usuarios y a las críticas que por años han acompañado al fallido Metrobús Laguna.
“Será uno de los temas que quizás él, antes de que termine el año, estará dando a conocer. Ya nos permitió empezar a socializar lo que viene para el cierre de este año o el arranque del próximo”, agregó Olmos.
Los empresarios del CLIP insistieron en la importancia de que se garantice un servicio eficiente y accesible para la ciudadanía, pues la movilidad es un factor clave para la vida social y económica de Torreón. La falta de transporte público confiable ha obligado a muchos habitantes a depender de vehículos particulares, lo que incrementa los costos familiares y la congestión vial.
Durante la reunión también se abordó el tema de las concesiones de ruta que permanecen en litigio. El Gobierno de Coahuila reporta avances en el proceso para finiquitar el convenio del Metrobús con Banobras, lo que permitirá liberar recursos y dar certeza jurídica al nuevo proyecto.
“Es un finiquito que está avanzando de forma muy exitosa, en coordinación positiva con la Federación”, explicó Olmos Castro.
Se estima que alrededor de 100 unidades se encuentran bajo revisión por no cumplir con los aforos ni con la calidad de servicio requerida. El funcionario aclaró que, por el momento, no habrá cambios en las tarifas, ya que cualquier ajuste estará ligado al anuncio del nuevo programa de modernización.
El proyecto municipal se plantea como un esfuerzo local, aunque con coordinación estrecha con el gobierno estatal. La infraestructura construida sobre el bulevar Revolución será incorporada al nuevo sistema de transporte, mientras que municipios como Matamoros deberán definir sus propios esquemas de movilidad.
“Estamos pugnando porque se incorpore esa infraestructura y se constituya un mejor servicio para el usuario dentro del proyecto de modernización del transporte del alcalde”, puntualizó Olmos.
