¿Cómo se comparan Torreón y Monclova respecto al transporte público?
Torreón y Monclova son dos ciudades de alma industrial, distantes a más de 300 kilómetros entre ellas, pero que comparten climas similares y la pérdida del continuo flujo de ríos como fue para La Laguna con el río Nazas y para la ciudad acerara el río Monclova.
Como un ejercicio para conocer el estado del transporte público en los municipios con más de 100 mil habitantes de Coahuila, se realizaron solicitudes de transparencia a Torreón, Saltillo, Matamoros, Ramos Arizpe, Monclova, San Pedro, Piedras Negras y Acuña, los cuales con excepciones y limitantes respondieron los cuestionamientos planteados, los cuales se presentan a continuación:
1. Número de unidades activas
El pasado martes 14, el Ayuntamiento de Monclova respondió a una solicitud de transparencia por El Siglo de Torreón, indicando que cuenta con entre 120 y 140 unidades activas en promedio.
Respondió desconocer cuántas unidades están descompuestas por ser un servicio concesionado.
Por su parte, Torreón respondió que tiene activas sólo 293 unidades, cuando deberían estar operando 586. Tampoco indicó el número autobuses descompuestos o en reparación.
2. Años promedio de operación y modelo de las unidades
El Ayuntamiento de Monclova informó que el año promedio de modelo de los autobuses es de 2002. Mientras tanto, Torreón dijo que los años promedio de operación reglamentaria son 10 años, sin mencionar el año modelo de las unidades.
3. Precio del pasaje
El precio del paisaje ronda entre los 13 y los 10 pesos en Monclova, precio similar al de Torreón, que aunque tiene más habitantes es igual de 13 pesos y sólo preferencial de 11 para estudiantes y adultos mayores.
4. ¿Qué otras facilidades o beneficios incluyen las unidades de transporte público?
El transporte urbano en Monclova tiene 8 espacios de personas con discapacidad según un convenio con transportistas. Mientras, Torreón respondió que sus unidades no cuentan con clima ni precisó si las unidades brindan facilidades de acceso a personas con discapacidad.
5. Número de rutas de transporte público
El municipio de Monclova tiene siete rutas de transporte activas y se estudian expansiones o rutas nuevas con el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable.
En Torreón se tienen 28 rutas autorizadas, que serían las mismas desde 2005, ya que no ha habido cambios o adiciones a estas como documentó una solicitud de transparencia realizada en abril de 2024.
6. Número de accidentes viales donde choferes de transporte público hayan estado involucrados como presuntos responsables o afectados
El Departamento de Transporte y Vialidad de Monclova respondió que carece de un registro específico de accidentes donde los choferes de transporte público se vieran involucrados ya que esta área pertenece al Departamento de Seguridad Pública.
Torreón en cambio respondió que “no le corresponde” tener la información de los accidentes donde se han visto involucrados los choferes de transporte público.
7. Requisitos del Municipio para trabajar como chofer de transporte público
Como requisitos para ser chofer de transporte público en Monclova se requiere contar con prueba antidoping, carta de la base de la ruta, pertenecer a un sindicato y tener una licencia tipo B.
En su respuesta, el Ayuntamiento de Torreón incluyó los requisitos para ser taxista y no conductor de autobús de transporte público.
8. ¿A quién está concesionado el servicio de transporte público?
El servicio como en el resto de los municipios está concesionado a 30 años para personas físicas o morales. Tanto Torreón como Monclova no incluyeron el nombre de los concesionarios.
