La constructora ICA ganó el contrato para construir 37.5 kilómetros del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo, en el tramo que pasará por la Zona Metropolitana de Monterrey.
ICA y sus filiales obtuvieron este viernes el contrato de 12 mil 934 millones de pesos, con IVA, para construir el tramo que va de San Nicolás hasta la localidad de Unión San Javier.
La única competencia significativa de ICA provino de Azvindi Ferroviaria, el consorcio de la mexicana Grupo INDI y la española AZVI, que pedía 13 mil 453 millones de pesos con IVA.
Las otras dos empresas con experiencia reciente en el Tren Maya, Grupo Carso y Mota Engil, no participaron en el concurso, mientras que la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) declaró no solventes las propuestas del grupo CAABSA-OHL y la de Proyectos y Estudios Ferroviarios.
ICA, que apenas en el sexenio de Enrique Peña Nieto tuvo que pasar por un concurso mercantil por insolvencia, se ha convertido junto con Mota Engil en la constructora de confianza de la 4T.
La empresa ya había ganado el tramo de 100 kilómetros del mismo tren, de Unión San Javier a Arroyo El Sauz, por 14 mil 676 millones. El pasado 9 de diciembre, la propia ARTF le asignó el contrato de mil 721 millones de pesos para la obra del trolebús en Ixtapaluca, único proyecto no ferroviario que maneja esa dependencia.
Los costos de construcción en la zona urbana de Monterrey serán notablemente más altos, y todavía está pendiente concursar un tramo de 17 kilómetros, entre Santa Catarina y San Nicolás.