Las obras del Sistema Vial Abastos-Independencia presentan un avance del 17 por ciento, informó el secretario de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad (SIDUM), Miguel Ángel Algara Acosta, quien dijo que incluso van un poco adelantados de tiempo.
Destacó que luego del deslave que se registró en el costado norte debido a las lluvias de hace algunas semanas y a que una de las alcantarilladas había sido rellenada con arena, lo que generó humedad en el talud, ya no se han vuelto a presentar estos incidentes.
Actualmente, la constructora continúa trabajando en el pilotaje del cuerpo norte, desde la calzada Abastos hasta la calle Montevideo, con el propósito de avanzar en esa línea, y una vez que se tenga terminado el cabezal de dichos pilotes, estar en condiciones de reabrir en un carril la circulación de oriente a poniente, entre finales de este mes o inicios de noviembre próximo.
El tránsito vehicular de oriente a poniente no se ha interrumpido, sino que se mantiene a contraflujo en el cuerpo sur (de poniente a oriente), ya que el compromiso es no cerrar la circulación, sino mantenerla en un carril por sentido.
Algara Acosta señaló que además de que se ha avanzado en el pilotaje, se ha trabajado también en el relleno de la excavación, lo que reforzará la pared donde se registró el deslave, para después compactar y que sea seguro transitar por el área una vez que se reabra la circulación.
Señaló que además, no se ha limitado por completo el acceso, ya que se permite ingresar a quienes van hacia el restaurante de Independencia y calzada Abastos, así como a los demás negocios, para no generar mayores afectaciones a los comerciantes ni a la ciudadanía en general.
En cuanto a la reubicación del colector sanitario que está en el cuerpo sur, el titular de la SIDUM informó que presenta un 50 por ciento de avance; en lo que respecta a la subestructura, hasta la mitad de esta semana se han colado y excavado 119 pilotes.
De la superestructura se han colado 170 plantillas, cien trabes, 158 trabes armadas listas para colar y el armado de otros 449 pilotes.
“La obra más difícil y complicada que existe en Torreón”
Algara Acosta destacó que la construcción del Sistema Vial Abastos-Independencia representa la obra más difícil y complicada que se ejecuta en Torreón, principalmente por la cantidad de líneas inducidas que involucra el trazo donde se construye el paso inferior vehicular.
En ese sentido, resaltó que el área incluye una línea de drenaje pluvial que se reubicó al lado norte, que va hacia el cárcamo del Nudo Mixteco, la cual se tendrá que interconectar para que extraiga el agua de los alrededores.
Esto, además del propio sistema pluvial que tendrá la obra del sistema vial, con cárcamos y equipos de bombeo que sacarán el agua desde la parte baja o desnivel, para llevarla a la parte superior y de ahí conducirla al cárcamo del bulevar Constitución, desde el cual se va a desaguar hacia el canal y en el que se incrementará la capacidad de las bombas.
Este sistema permitirá evitar inundaciones y encharcamientos durante las lluvias, pues además contará con una planta de electricidad que le permitirá seguir operando en caso de apagones.
Adicionalmente, se han reubicado 389 metros de una línea pluvial de 24 pulgadas, el colector sanitario de 198 metros y de 18 pulgadas de diámetro, 693 metros de atarjeas y otros 489 de línea hidráulica de cuatro pulgadas.
Miguel Ángel Algara reconoció que las afectaciones en el proceso de construcción pueden ser generalizadas, tanto a quienes transitan por la zona, como a los comerciantes y vecinos del lugar; sin embargo, el Sistema Vial Abastos-Independencia traerá enormes beneficios a la movilidad cuando esté en funcionamiento.
Obra Abastos-Independencia avanza un 17 %, sin cerrar circulación
