Obras Públicas de Gómez Palacio dará continuidad a trabajos pendientes en paso a desnivel 5 de Mayo

Dentro de los proyectos del 2026, se se encuentra contemplado la continuidad del paso a desnivel 5 de Mayo, que contempla la construcción de banquetas y unas rampas de acceso peatonal, trabajos con los que se dará por concluida la obra pues se descarta una ampliación a cuatro carriles.

Tomás Galván, titular de Obras Públicas del municipio de Gómez Palacio, aclaró que será un trabajo que se realizará de forma compartida con el Gobierno del Estado.

“Lo que quedó pendiente ya después de haber abierto a circulación el paso deprimido quedó pendiente el tema del acceso de las banquetas, ya que en el proyecto está también consideradas unas rampas de acceso peatonal, pero en el proyecto integral estamos considerando las banquetas, y toda la cuestión de movilidad y a ver si peatonal”, explicó el titular.

Mencionó que han sostenido encuentros con la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope), al ser la parte contratante del proyecto original, y con el que se trabaja en modificaciones adecuadas.

“Ya nada más estamos por definir la disposición de recursos compartido tanto el Estado como municipio”.

Y es que aclaró que, de acuerdo a lo que se tiene documentado, siempre se habló de una colaboración entre Estado y Municipio.

“Por ahí se mencionó que el Estado había comentado al municipio que es la parte que le corresponde pero de manera integral es algo compartido y lo vamos atender, eso no está en duda”, aclaró Galván.

De acuerdo con el titular, el costo estimado de los trabajos pendientes, es de aproximadamente un millón de pesos.

El funcionario, dijo que dicho proyecto se encuentra contemplado en el presupuesto del 2026, “nosotros tenemos un listado de proyectos y ya la definición cuál es primero y cuál es después, sería en el tema el monto estimado”.

Tomás Galván, dijo que con estos trabajos, la obra estaría concluida. “Prácticamente sí, el tema de las banquetas estaban contempladas como imagen urbana, es importante, lo que hemos hablado siempre que sean obras completas de accesibilidad, no solo vehicular sino los peatones como primer usuario” dijo el titular, quien descartó una posible ampliación a cuatro carriles, “todo es posible técnicamente pero ahorita no está contemplado”.