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Sistema Vial Abastos-Independencia

Sistema Vial Abastos - Independencia: ¿Qué vías alternas tomar para evitar las obras?

Tras el arranque oficial de las obras el martes pasado, iniciaron de inmediato las excavaciones sobre el cuerpo norte del bulevar Independencia en intersección con Abastos

MA. ELENA HOLGUÍN

Con las excavaciones en marcha para el túnel del desnivel del Sistema Vial Independencia-Abastos, se aplicaron nuevos cierres y disposiciones con las que se busca dar un mayor ordenamiento a la circulación, aunque las autoridades municipales insisten en que se utilice el bulevar Constitución como vía alterna, pues transitar por el Independencia se ha vuelto más complicado.

Uno de los ajustes es el cierre de la calzada Abastos en hora pico, como un plan piloto para revisar el funcionamiento en periodos de máxima demanda.

Al respecto, el director general de Vialidad y Movilidad Urbana, Luis Morales Cortés explicó que los aforos vehiculares en dicha calzada son menores que en el bulevar Independencia, por lo que se dispuso probar el cierre y buscar vías alternas para quienes transitan de norte a sur y viceversa.

Con esta medida se busca disminuir la carga vehicular en el cruce con el Independencia, donde se registran aforos de hasta 2 mil 200 vehículos de las 18:30 a las 19:30 horas, considerado el periodo de máxima demanda del día, lo que representa un promedio de hasta 36 vehículos por segundo.

Esto, sin considerar que se mantiene cerrado el desnivel del Nudo Mixteco que desfoga toda la circulación que proviene del bulevar La Nogalera hacia la zona Centro, de lo contrario sería un promedio de 45 unidades por segundo.

En general, el cruce Independencia-Abastos registra un volumen de hasta 5 mil vehículos durante la hora en referencia, lo cual refleja la complejidad de orientar la circulación con el desarrollo de los trabajos del sistema vial.

Otra de las disposiciones que se van a aplicar es la cancelación de la vuelta a la derecha al bulevar Independencia por la calle Río Salado, una ruta que generalmente se toma por quienes van hacia el sector El Fresno, Galerías Laguna o el periférico Raúl López Sánchez.

En su lugar, los automovilistas deberán desviarse por las calles Río de la Plata o Río Guadalquivir, para salir a Río Álamos y de ahí incorporarse al Independencia.

El director de Vialidad y Movilidad Urbana informó también que al habilitar Río Álamos como vía alterna, se va a cancelar el estacionamiento en ese tramo, con la idea de que estén dos carriles libres para circular.

Que circulen por el Constitución

Luis Morales Cortés insistió en que la ciudadanía utilice el bulevar Constitución en la medida de lo posible, pues con el inicio de las excavaciones del Sistema Vial Independencia-Abastos se ha incrementado la presencia de maquinaria y trabajadores.

Y es que tras el arranque oficial de las obras el martes pasado, iniciaron de inmediato las excavaciones sobre el cuerpo norte del bulevar Independencia en intersección con Abastos, por lo que la circulación de oriente a poniente se reduce a un solo carril en un tramo considerable.

A estos cierres parciales se suman los que hay frente al centro comercial Cuatro Caminos, donde la construcción de locales comerciales en medio del bulevar Independencia también mantiene restringido el uso de los dos carriles izquierdos.

La Dirección de Vialidad y Movilidad Urbana asignó a 12 agentes viales para regular la circulación en torno a las obras del nuevo sistema vial, por lo que además de emplear la ruta alterna, se recomienda disminuir la velocidad y salir con tiempo suficiente para llegar a sus destinos.

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