Torreón, pionero en nuevas reglas y sanciones para scooters, patines y motocicletas
La Comisión de Movilidad Urbana y Seguridad Vial del Ayuntamiento tuvo avances considerables en materia de reglamentación durante el año que está por terminar, al integrar los vehículos ligeros a la vigilancia en cuanto a la portación de elementos de seguridad por parte de los tripulantes, así como a la relacionada con los operativos de alcoholemia.
El presidente de dicha comisión, Raúl Alejandro Garza del Valle dijo que con ello, se dio un paso importante y Torreón se destacó entre los municipios de la región lagunera como pionero en la incorporación al reglamento de todo lo relacionado con el uso de dichos vehículos, entre los que figuran patines, scooters, monopatines entre otros.
A mediados de este año, se aprobaron las modificaciones a los artículos 7, 11, 11 bis, 22, 97 y 97 bis del Reglamento de Movilidad Urbana del Municipio de Torreón, con lo que se estableció la obligatoriedad del uso de casco de protección y se establecieron los principales criterios para el uso de los vehículos ligeros en la ciudad.
Entre éstos figura el restringir su circulación en vialidades primarias y secundarias; el uso por las noches deberá incluir la portación de elementos reflejantes o de iluminación, para mejorar la visibilidad y reducir el riesgo de accidentes.
Por otra parte, se incluyó a los tripulantes de estos vehículos en la regulación de la ingesta de alcohol, estableciendo como parámetro 0.20 miligramos de alcohol en sangre para ser motivo de infracción y retiro de la circulación, además de prohibir de forma determinante que quienes los conduzcan se encuentren en estado de ebriedad.
En el caso de los motociclistas, este año también se aprobó endurecer las sanciones contra quienes no atiendan la obligatoriedad del casco de protección, la portación de licencia y placa de circulación, medidas sobre las cuales se avanzó en la pasada administración.
En octubre pasado, el Cabildo aprobó la iniciativa de dicha comisión para sancionar con mayor dureza a los usuarios de estos medios de transporte en carreras o acrobacias en la vía pública, lo cual se hizo a través de modificaciones al artículo 42 del mismo reglamento.
Al respecto, Garza del Valle dijo que la aplicación de sanciones se ha acompañado de estrategias para ofrecer alternativas a los motociclistas que gustan de hacer deporte en estos vehículos, ya que la Dirección General de Movilidad Urbana ha implementado programas para incentivarlos a que acudan al Autódromo Torreón, donde se cuenta con el espacio, instalaciones y servicios adecuados para llevar a cabo esas prácticas en condiciones seguras y de orden.
