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Tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo avanza en licitaciones | Detalles

El tramo de estas vías tendrá una extensión total de 396.3 kilómetros

Tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo avanza en licitaciones | Detalles

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EL SIGLO

Este miércoles, Andrés Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario anunció que ya están en construcción el tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo, que a su tiempo se integrará a la red para conectarse con la Ciudad de México.

El tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo que durante una consulta a mano alzada la presidenta Claudia Sheinbaum propuso llamarle Tren del Golfo de México, pese a no estar próximo a la costa; ha presentado avances. 

Lajous detalló la ruta de las vías que seguirá el tren partiendo desde Derramadero hasta Nuevo Laredo, a su paso recorrerá también por orden:

- Derramadero

- Saltillo

- Ramos Arizpe

- García

- Santa Catarina

- Monterrey

- Las Torres

- Bustamante

- Lampazos

- Anáhuac

- Nuevo Laredo

El tramo de estas vías tendrá una extensión total de 396.3 kilómetros.

El proyecto ha avanzado en su manifestación de impacto ambiental (MIA), asambleas participativas y se contempla una demanda de 7.5 millones de pasajeros anuales con servicios en:

- Monterrey-Nuevo Laredo

- Saltillo- Monterrey

- Derramadero- Ramos Arizpe

- García- Escobedo

Lajous declaró que Derramadero es una zona de crecimiento industrial, donde hay poca vivienda, por lo que todos los trabajadores vienen en autobuses de transporte de personal desde Saltillo y se prioriza atenderles. 

El contrato actual contempla la conexión con el Metro de Monterrey, para volverse parte del Servicio Metropolitano que se da en la zona. 

Lajous anunció que se inició con la licitación de trenes de pasajeros para atender los servicios de Ciudad de México-Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo.

Los cuales serán 47 trenes de pasajeros que alcanzaran velocidades máximas de 200 km/h y tendrán una longitud de 100 metros, aparte de permitir acoplar dos unidades. Los trenes garantizarán seguridad y confort al estar configurados de largo itinerario y corto itinerario, aparte de accesibilidad universal como acceso a nivel y asientos prioritarios.

La publicación del proyecto de convocatoria se hizo el pasado 19 de septiembre y ayer se hizo la convocatoria.

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