A casi dos meses del accidente ocurrido la madrugada del 31 de mayo sobre la calzada Saltillo 400, de Torreón, donde dos jóvenes murieron calcinados tras impactarse contra maquinaria utilizada en una obra de alcantarillado, las familias de las víctimas afirmaron que el peritaje técnico ya concluyó y que éste señala presuntas irregularidades en la señalización del frente de trabajo.
De acuerdo con la asesoría jurídica que representa a los deudos, el dictamen pericial establece que la obra no contaba con los señalamientos preventivos exigidos por la normativa vigente, por lo que consideran que existió una omisión que puso en riesgo a quienes transitaban por la vialidad.
Familias solicitan investigar a la empresa encargada de los trabajos
Los familiares sostienen que la maquinaria contra la que se impactó el vehículo permanecía en el sitio sin la señalización suficiente, situación que, aseguran, quedó documentada mediante material videográfico que ya fue incorporado a la carpeta de investigación.
La obra de reposición de alcantarillado era ejecutada sobre la calzada Saltillo 400 por la empresa QP Arquitectos S.A. de C.V., contratada por el Sistema Municipal de Aguas y Saneamiento (SIMAS), por lo que solicitan que también se investigue la actuación de la empresa y se determinen las responsabilidades correspondientes.
Indicaron que el peritaje sobre las condiciones de la obra ya fue concluido, mientras que aún está pendiente la pericia relacionada con la conducción del vehículo, elemento que forma parte de la investigación ministerial y que permitirá establecer todos los factores que intervinieron en el siniestro.
¿Cómo sucedió el accidente sobre la Saltillo 400?
El accidente ocurrió durante la madrugada del pasado 31 de mayo, cuando un automóvil que circulaba sobre la Saltillo 400 se impactó contra maquinaria pesada instalada en una zona donde se realizaban trabajos de drenaje. Tras el impacto, la unidad volcó y fue consumida por el fuego, provocando la muerte de dos de sus ocupantes y lesiones a otro.
Entre las víctimas mortales se encontraba Kevin, quien viajaba como pasajero en la parte trasera del vehículo, de acuerdo con la representación legal de la familia.
A dos meses de la tragedia, los familiares reiteraron que el proceso legal continúa y solicitaron que tanto la empresa responsable de la obra como las autoridades involucradas asuman las responsabilidades que correspondan en caso de acreditarse omisiones. Asimismo, informaron que mantienen el acompañamiento de asesoría jurídica para dar seguimiento al caso y buscar la reparación integral del daño.
'Combinación de factores'
De acuerdo con el dictamen elaborado por agentes de Peritos Especializados en Tránsito Terrestre de la Fiscalía General del Estado, así como por personal profesional particular especializado en la materia, el accidente ocurrido el pasado 31 de mayo de 2026 sobre la calzada Saltillo 400 fue provocado por una combinación de factores.
La autoridad determinó que el conductor de un vehículo Seat León modelo 2020 circulaba a una velocidad superior a la permitida y sin la debida precaución, lo que ocasionó que perdiera el control y se impactara contra varios vehículos que se encontraban estacionados (maquinaria). Por estos hechos, concluyó que infringió diversos artículos del Reglamento de Movilidad Urbana del Municipio de Torreón.
El dictamen pericial también establece como una de las causas del percance la falta de señalización y dispositivos de protección en la zona donde se realizaban obras viales.
De acuerdo con las conclusiones de los especialistas, la empresa o los responsables de los trabajos incumplieron con la Norma Oficial Mexicana NOM-086-SCT-2023, al no colocar el abanderamiento y las medidas de seguridad necesarias para advertir a los automovilistas sobre la presencia de la obra.
Asimismo, se determinó que la calzada Saltillo 400 no contaba con la señalización horizontal, vertical ni con los dispositivos de protección requeridos, situación que contribuyó de manera directa a la ocurrencia del accidente.
El peritaje de la obra en la Saltillo 400 detectó presuntas fallas de señalización; familias piden investigar a la empresa y deslindar responsabilidades.
