(FERNANDO COMPEÁN)
Con la asesoría y el acompañamiento de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), se ejecutan los trabajos para reubicar las líneas subterráneas de transmisión de energía que atraviesan por la obra del Sistema Vial Abastos-Independencia, uno de los procedimientos más complejos que forman parte de este proyecto de infraestructura vial.
La modificación de la trayectoria de las líneas de transmisión subterránea, cuya capacidad es de 115 kV (115 mil voltios) Gómez Palacio 73100/7330-Abastos, permitirá continuar con la construcción del último módulo, de un total de 19 en que se divide el proyecto.
La importancia en la reubicación de dichas líneas radica en que éstas atraviesan por la calzada Abastos, donde se ubicará el paso inferior vehicular, aunado a la gran capacidad de transmisión de energía que representan, ya que del tendido depende gran parte de los usuarios de la zona norte de Torreón.
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Autoridades habilitan desvíos por la calzada Abastos y calles aledañas para agilizar el tráfico; la obra registra más del 70% de avance.La empresa Rotugra Construcciones, S.A. de C.V., encargada de las obras del SVAI informó que ya se realizó una parte de la excavación y actualmente se trabaja en la construcción de los registros, con la finalidad de introducir el cableado nuevo y cancelar el anterior.
Al ser un proceso que involucra líneas de alta tensión, se aplican todos los protocolos de seguridad, tanto para los trabajadores como los transeúntes; conforme a la programación, la modificación de trayectoria de las líneas de la CFE se concluirá el mes de septiembre.
La construcción del Sistema Vial Abastos-Independencia registra un 80 por ciento de avance, con la estructura prácticamente concluida, lo que representa qu todos los pilotes y cabezales.
Además, está por terminar la colocación de las 203 trabes, mientras que se continúa con la instalación del cempanel, que recubrirá los pilotes que conforman la subestructura del paso a desnivel.
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Las obras siguen su curso normal sin alterar los periodos de terminación de la obra, que están programados para el mes de noviembre de este 2026Una vez terminado, el SVAI contará con un túnel de 200 metros de longitud y 16 metros de ancho en cuatro carriles sobre el bulevar Independencia, además de dos carriles laterales por sentido en la parte superior.
Para evitar inundaciones en el desnivel, se contará con un sistema de drenaje pluvial de 528 metros lineales, que además estará equipado con dos bombas sumergibles de 50 caballos de fuerza, un cárcamo y línea de desfogue.
El proyecto está a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad (SIDUM) y está orientado a desfogar la circulación de unos 90 mil vehículos que transitan diariamente por el bulevar Independencia y la calzada Abastos de Torreón.
