CANACINTRA pide fortalecer el T-MEC con reglas claras para proteger inversiones y empleo
La dirigencia nacional de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (CANACINTRA) hizo un llamado para que la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) fortalezca la competitividad de Norteamérica mediante reglas claras y certidumbre jurídica, al advertir que cualquier cambio que incremente los costos de producción o genere incertidumbre podría frenar inversiones, afectar el empleo y debilitar las cadenas de suministro de la industria manufacturera.
A través de un posicionamiento emitido este miércoles, el organismo empresarial sostuvo que la certidumbre representa un elemento indispensable para mantener el dinamismo económico del país, al considerar que la revisión del acuerdo comercial debe convertirse en una oportunidad para consolidar la integración productiva de la región y no en un factor que retrase proyectos de inversión o reduzca la competitividad del sector industrial.
CANACINTRA destacó que la manufactura constituye uno de los principales motores de la economía mexicana, mientras que la industria automotriz representa uno de sus pilares más importantes. Recordó que este sector aporta cerca del 20 por ciento del Producto Interno Bruto manufacturero y alrededor del cuatro por ciento del PIB nacional.
Asimismo, señaló que el 87 por ciento de la producción automotriz nacional se destina a los mercados internacionales, principalmente a Estados Unidos, país al que se envían casi ocho de cada diez vehículos fabricados en México. Además, resaltó que esta actividad sostiene una amplia red de proveedores especializados y miles de empleos en distintas regiones del país.
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El objetivo central del encuentro fue fortalecer la cadena de proveeduría local, fomentar la vinculación empresarial y abrir nuevas oportunidadesCANACINTRA advierte riesgos por mayores exigencias en reglas de origen
El organismo empresarial consideró fundamental que la revisión del T-MEC preserve reglas de origen que fortalezcan la competitividad regional sin afectar la viabilidad de las cadenas productivas establecidas durante los últimos años.
Explicó que actualmente los vehículos que buscan acceder a los beneficios del tratado deben acreditar un contenido regional del 75 por ciento, además de cumplir con diversos requisitos laborales, considerados entre los más estrictos a nivel internacional.
En ese sentido, advirtió que elevar estos porcentajes sin tomar en cuenta la realidad operativa de la industria podría incrementar significativamente los costos de producción, disminuir la competitividad frente a otras regiones del mundo y desincentivar nuevas inversiones manufactureras en México.
El posicionamiento también plantea avanzar hacia una mayor integración regional en sectores estratégicos como semiconductores, dispositivos médicos, farmacéutica, acero, aluminio y minerales críticos, con el propósito de reducir la dependencia de proveedores externos y fortalecer la seguridad económica de Norteamérica.
CANACINTRA sostuvo que las próximas rondas de negociación deben privilegiar la certidumbre jurídica, el fortalecimiento de la manufactura, la innovación y el desarrollo industrial, al señalar que la región mantiene un intercambio comercial cercano a dos billones de dólares anuales, cuya estabilidad depende de reglas claras y predecibles.
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Finalmente, la cámara reiteró la disposición del sector industrial para colaborar con el Gobierno de México durante el proceso de revisión del T-MEC, aportando la experiencia de las empresas manufactureras para construir un acuerdo fortalecido, moderno y orientado a generar mayor prosperidad, inversión y bienestar para los tres países que integran el tratado comercial.
El organismo concluyó que preservar un marco de certidumbre permitirá proteger millones de empleos, mantener el flujo de inversiones nacionales y extranjeras, fortalecer la competitividad regional y consolidar el papel de México como uno de los principales centros manufactureros de América del Norte.
