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“Cobran como si fuera una gasolinera”: constructoras de La Laguna piden regular transporte de combustible de autoconsumo

Empresarios de La Laguna y diputados federales impulsan iniciativa para evitar costos excesivos

“Cobran como si fuera una gasolinera”: constructoras de La Laguna piden regular transporte de combustible de autoconsumo

“Cobran como si fuera una gasolinera”: constructoras de La Laguna piden regular transporte de combustible de autoconsumo

FABIOLA PÉREZ-CANEDO

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en la región Laguna, junto con el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), celebró la presentación de una iniciativa en el Congreso de la Unión que busca atender un vacío legal en torno al traslado de combustibles para autoconsumo en obras de construcción. La propuesta fue impulsada por el diputado federal Marcelo Torres Cofiño, con el respaldo del legislador Jericó Abramo Masso, y acompañada por empresarios y representantes locales.

Alejandro Jiménez Algara, presidente de la CMIC Laguna, explicó que desde hace años las empresas constructoras enfrentan dificultades para trasladar diésel y gasolina destinados al funcionamiento de su propia maquinaria. La legislación vigente contempla requisitos diseñados para la comercialización de combustibles, lo que coloca a las constructoras en la misma categoría que gasolineras, aun cuando no venden ni distribuyen el producto.

“Las reglas actuales nos exigen permisos y costos desproporcionados. A una empresa lagunera con cinco tanques de almacenamiento se le cobraron tres millones de pesos, como si fuera una gasolinera. Nosotros no comercializamos, usamos el combustible únicamente para autoconsumo”, señaló.

El líder empresarial también denunció que algunas compañías han sido hostigadas e incluso presuntamente extorsionadas por autoridades, aunque sin denuncias formales.

“Lo que sí podemos hacer es levantar la voz para que estas prácticas dejen de existir, trabajando de la mano con el gobierno”, agregó.

El diputado federal Marcelo Torres Cofiño subrayó que la propuesta busca diferenciar claramente entre el traslado de combustibles para venta y el traslado para autoconsumo en obras.

“Criminalizar a quien trabaja es inaceptable. Las empresas cumplen con la ley, compran con factura y pagan impuestos, pero enfrentan aseguramientos y amenazas de procesos penales simplemente por abastecer su maquinaria”, dijo.

Destacó que la iniciativa plantea la creación de un registro simplificado de autoconsumo en obra, digital y accesible, que permita garantizar trazabilidad y control sin asfixiar a las pequeñas y medianas empresas.

“Se trata de dar certeza jurídica y evitar abusos derivados de criterios arbitrarios”, puntualizó.

El legislador también compartió cifras preocupantes sobre la pérdida de empresas y empleos formales en México: más de 41 mil patrones desaparecieron en los últimos dos años, y tan solo en diciembre pasado se perdieron 320 mil empleos formales, lo que refleja un entorno adverso para la inversión y la productividad.

En el evento también participaron Felipe González, diputado local, y José Piña, presidente del CCE Laguna, quienes respaldaron la iniciativa y destacaron la importancia de la colaboración entre sociedad civil organizada y representantes legislativos.

Jiménez Algara enfatizó que el esfuerzo trasciende colores partidistas: “Lo importante es que todos jalemos la carreta hacia el mismo lado para encontrar soluciones y beneficios para nuestra región y el sector productivo”.

La iniciativa ya fue presentada en la Gaceta Parlamentaria y será turnada a comisiones para su análisis. Empresarios y legisladores coincidieron en que, aunque se trata de un primer paso gigante, aún falta recorrer un camino legislativo para que la propuesta se convierta en ley y brinde certeza jurídica al sector de la construcción.

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