Constructoras alertan por extorsiones en transporte de combustibles
La falta de regulación clara para el transporte de combustibles en volúmenes menores ha derivado en presiones indebidas y presuntos actos de extorsión contra empresarios y trabajadores, lo que afecta directamente la operación de las constructoras en la región lagunera.
El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Alejandro Jiménez Algara, alertó sobre este problema y explicó que el traslado de combustibles en el sector no tiene fines de comercialización, sino que se realiza exclusivamente para autoconsumo en obras, especialmente en zonas alejadas de estaciones de servicio. Sin embargo, la legislación vigente solo contempla permisos para volúmenes superiores a 75 mil litros, dejando sin normatividad a transportes menores, como los que utilizan las constructoras.
“Este vacío normativo ha generado interpretaciones discrecionales y, en algunos casos, presiones indebidas que se convierten en extorsiones. Lo que pedimos es certeza jurídica, reglas claras y piso parejo”, señaló.
El dirigente reveló que en las últimas semanas se registró un intento de extorsión por un millón de pesos contra una empresa constructora que trasladaba apenas unos cientos de litros de diésel. El chofer fue detenido e incomunicado, mientras el vehículo era retenido sin ingresar formalmente al corralón.
Aunque el caso pudo resolverse gracias a la intervención de autoridades estatales, Jiménez Algara advirtió que este tipo de prácticas llevan años afectando al sector.
“Las extorsiones van desde los 2 mil pesos hasta cifras millonarias. El año pasado hubo otro caso por 300 mil pesos”, recordó.
La CMIC hizo un llamado a las autoridades federales y legisladores para que se establezca un esquema de permisos accesibles y viables para pequeñas y medianas empresas, que garantice revisiones con apego estricto a la legalidad y sin margen para abusos.
“Estamos a favor del combate al huachicol, pero necesitamos reglas claras para transportar combustible destinado al autoconsumo en obras. La construcción es motor económico de la región y requiere certidumbre para seguir generando empleo y desarrollo”, enfatizó Jiménez Algara.
Ayer los empresarios del sector de la construcción sostuvieron una reunión con autoridades estatales y militares, en la que se acordó implementar programas de capacitación para choferes y supervisores de las empresas, además de establecer canales directos de comunicación con el Mando Especial y la Fiscalía del estado para denunciar cualquier intento de extorsión.
El dirigente reconoció el apoyo del gobernador y del fiscal estatal, quienes han mostrado disposición para atender el problema. Sin embargo, insistió en que la solución de fondo requiere modificaciones legales a nivel federal.
“Este problema no es exclusivo de la Laguna ni de Coahuila, ocurre en todo México. Por eso necesitamos una solución de raíz que proteja tanto la seguridad energética como la viabilidad operativa de nuestras empresas”, concluyó.
