¿Cuál es el efecto de la guerra de Oriente Medio en el mercado global?
Un mes después de que Estados Unidos e Israel lanzaran ataques contra Irán el 28 de febrero, los mercados financieros globales ya muestran con claridad quiénes están ganando y quiénes perdiendo ganancias, la guerra reorganizó el tablero bursátil de forma significativa y los efectos apenas comienzan.
Petroleras que aprovechan el caos
El bloqueo casi total del estrecho de Ormuz —por donde transita en tiempos de paz aproximadamente el 20% del petróleo crudo y el gas natural licuado del mundo— disparó los precios de la energía y con ellos las cotizaciones de las grandes petroleras, los costos de extracción se mantuvieron estables mientras los precios subieron, lo que amplió márgenes de forma considerable.
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El Financial Times reportó que se desconoce si Hegseth luego encontró otro fondo enfocado en defensa donde invertirSegún José Torres, economista de Interactive Brokers, los inversores anticipan que el conflicto se prolongará, lo que mantendría los precios del petróleo estructuralmente altos durante uno o dos años.
En los mercados europeos, BP lideró las ganancias con un alza del 22.3% entre el 27 de febrero y el 27 de marzo, TotalEnergies subió 16.7% y Shell 13.3% en el mismo periodo.
Defensa, aerolíneas y banca en caída
Paradójicamente, las empresas de defensa —que suelen beneficiarse de conflictos globales— registraron caídas, Sam Stovall, director de inversiones de CFRA, explica que los inversores no observan producción significativa de nueva tecnología y que los largos plazos de entrega retrasan cualquier respuesta al aumento de la demanda, el grupo alemán Rheinmetall cayó 17% en un mes, Thales 6.7% y RTX 6.4%.
Las aerolíneas sufrieron un golpe triple; cancelaciones masivas de vuelos, desvíos de rutas para evitar zonas de conflicto y combustible más caro, Stovall señala que la confianza del consumidor también se deterioró por el alza en las gasolineras y el encarecimiento de los viajes de verano, Lufthansa perdió 19% en bolsa en un mes, International Airlines Group —matriz de British Airways e Iberia— 15.9%, y Ryanair 10.2%.
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Se levantarán temporalmente ciertas regulaciones ambientales para facilitar el suministro y contener los costesEl sector financiero tampoco escapó, la incertidumbre económica y el alza de los combustibles presionaron a los bancos a la baja, Torres advierte que los temores a una desaceleración económica van en aumento y que el incremento reciente de préstamos privados a empresas genera preocupación sobre tasas de impago, HSBC cayó 13.9% en el mes, los estadounidenses JP Morgan Chase, Goldman Sachs y Bank of America también perdieron terreno ante expectativas de menor actividad crediticia y mayor riesgo.
