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Cuotas más caras para carretera en peores condiciones, reclaman a la SICT

Cuotas más caras para carretera en peores condiciones, reclaman a la SICT

Cuotas más caras para carretera en peores condiciones, reclaman a la SICT

FABIOLA P. CANEDO

El reciente incremento en las cuotas de peaje de la autopista Torreón-Saltillo ha generado inconformidad entre empresarios y usuarios, quienes señalan que las condiciones de la vía no corresponden al costo que se cobra. En particular, el tramo que va de La Cuchilla a Paila se encuentra en pésimas condiciones, con baches, desgaste del pavimento y falta de mantenimiento, lo que ha derivado en múltiples accidentes.

Pedro Ávila Aguilera, presidente de la Cámara Nacional de la Industria Panificadora (Canainpa) en la región Laguna, expresó que la situación es preocupante y afecta directamente la productividad de los sectores económicos.

“Pedimos que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se avoque a darle mantenimiento, porque está en pésimas condiciones. Han ocurrido varios accidentes y no podemos seguir pagando más por una carretera que representa un riesgo”, señaló.

Además del deterioro del tramo, Ávila destacó otro problema recurrente, que son las largas filas en la caseta ubicada a la altura de General Cepeda.

“Se requieren más carriles de cobro, porque las filas llegan a extenderse hasta 10 kilómetros, con pérdidas de tiempo de hasta 40 minutos. Eso es improductivo para todos los sectores”, afirmó.

El líder empresarial subrayó que se necesitan funcionarios más ejecutivos y conocedores del tema, y no perfiles meramente políticos. En este sentido, mencionó que actualmente el director del Centro SICT Coahuila es Tanech Sánchez Ángeles, de quien esperan respuestas más ágiles y efectivas.

La autopista Torreón-Saltillo es una vía estratégica para la conectividad de la región Laguna con el centro y norte del país. Sin embargo, usuarios frecuentes han denunciado que el deterioro del pavimento, la falta de señalización adecuada y la insuficiencia de infraestructura en las casetas de cobro han convertido el trayecto en un riesgo constante. Transportistas y empresarios coinciden en que el costo del peaje debería reflejarse en mejores condiciones de seguridad y eficiencia, lo cual no ocurre actualmente.

En cuanto al panorama económico, Ávila Aguilera señaló que hasta el momento no se ha recibido aviso de incrementos en los precios del trigo, que se mantienen estables. Sin embargo, advirtió que un alza en el diésel y en las tarifas de peaje podría repercutir en el precio de la harina y, en consecuencia, en los productos de la industria panificadora.

“Esperamos que no nos afecte, pero es claro que los costos de transporte y logística son determinantes en nuestra actividad”, puntualizó.

La exigencia de los sectores productivos es a que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes atienda de manera inmediata el mantenimiento de la autopista, amplíe la capacidad de las casetas y garantice condiciones seguras para los usuarios.

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