Decisiones de electromovilidad en EU impactan en la industria coahuilense
El secretario de Economía de Coahuila, Luis Olivares Martínez, confirmó que la reciente pérdida de 1,900 empleos en la planta de General Motors en Ramos Arizpe responde a factores internacionales que han impactado directamente a la industria automotriz.
Mencionó que el cierre de un turno dedicado a la producción de vehículos eléctricos obedece a cambios en las políticas públicas internacionales y a la desaparición de incentivos en Estados Unidos para la fabricación de autos eléctricos.
Olivares aclaró que la empresa no cierra sus operaciones en Coahuila, pues mantiene más de 5,000 empleos activos en la misma planta. Sin embargo, reconoció que la decisión de suspender un turno refleja la dificultad que enfrentan las armadoras en su apuesta por la electromovilidad.
“Los mercados internacionales no están teniendo el éxito que proyectaron en la migración de autos de combustión a eléctricos. Incluso en Europa, donde aún existen incentivos, el mercado no ha respondido como se esperaba”, explicó.
El funcionario recordó que Coahuila se había posicionado como el estado que más vehículos eléctricos producía en México, por lo que el cambio de política en Estados Unidos impacta de manera directa. La falta de subsidios y el viraje hacia una política energética más favorable a los hidrocarburos han debilitado la transición hacia la electromovilidad, afectando tanto a las armadoras como a su cadena de proveedores.
Ante este escenario, Olivares aseguró que el gobierno estatal ha mantenido una estrategia de acompañamiento con las tres armadoras instaladas en la entidad, General Motors, Stellantis y Daimler. El objetivo es preservar empleos de calidad y garantizar que los proveedores locales tengan prioridad en las cadenas de suministro.
El secretario reconoció que se trata de tiempos de contención, en los que la prioridad es salvar la mayor cantidad de empleos posibles y mantener la estabilidad de las cadenas productivas. Subrayó que el gobernador Manolo Jiménez ha insistido en la necesidad de atraer nuevas inversiones, pero también de proteger las que ya existen.
Olivares advirtió que la situación refleja la vulnerabilidad de un mundo globalizado, donde las decisiones de política pública en Estados Unidos repercuten de inmediato en México.
Señaló que la desaceleración del mercado estadounidense no solo afecta a la producción automotriz, sino también a otros bienes de consumo que dependen de la exportación. Coahuila, como parte de los estados del norte de México, enfrenta el reto de adaptarse a un entorno económico más lento, sin perder de vista que la industria automotriz seguirá siendo una de las principales fuerzas que mueven al mundo.
