La preocupación de lo que está sucediendo en el Medio Oriente ya ha calado fondo en el ámbito deportivo, y no sólo ha golpeado a los países importadores del llamado “oro negro”, como Arabia Saudita, Catar, Kuwait e Irak, que exportan alrededor del 90 por ciento de su petróleo y gas por esta ruta, ya que estas cifras bastan para hacerse una idea de la gravedad de la potencial escasez, déficit de suministro de este hidrocarburo en los países importadores y caída de los ingresos en los exportadores, si el estrecho permanece cerrado.
Pero este conflicto bélico ya afectó fuerte a la Fórmula 1, debido a que en el mes de abril se tenían contemplados los Grandes Premios de Bahréin y de Arabia Saudita, y que, ante la situación actual, se tuvieron que suspender, siendo una decisión que responde a la escalada del conflicto regional provocado por los ataques de Israel y Estados Unidos contra Irán, y la posterior respuesta militar de este país, situación que ha elevado las alertas de seguridad en varios países del Golfo Pérsico, donde se ubican bases militares y grandes eventos internacionales.
La Federación Internacional de Automovilismo informó que ambas competencias, que correspondían a la cuarta y quinta fecha del campeonato mundial de Fórmula 1, ya han quedado fuera del calendario en las fechas previstas, siendo el Gran Premio de Baréin, que estaba programado para el 12 de abril, mientras que el de Arabia Saudita, en el circuito urbano de Yeda, se correría el 19 del mismo mes.
Por su parte, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, subrayó que tanto Baréin como Arabia Saudita son piezas clave dentro del calendario del campeonato mundial, por lo que existe la intención de regresar a ambos países cuando las condiciones de seguridad lo permitan, pero con esta determinación, la temporada 2026 de Fórmula 1 sufrirá un vacío en el calendario durante abril y reducirá el número de carreras previstas, luego de que se descartara reorganizar o sustituir las pruebas canceladas, debido a las complejidades logísticas y al clima de tensión que prevalece en esa zona.
Desde el inicio del Gran Premio de China se especuló la cancelación de los grandes premios en Medio Oriente, aunque no hubo nada oficial y pese a que la Categoría Reina no ha dado un comunicado, la Fórmula 1 no tendrá actividad en abril, y lo más probable es que dichas carreras no sean reemplazadas, sino que se reduzca el calendario, de 24, a 22 carreras.
El Gran Premio de Japón, que se disputará el 29 de marzo, será el último antes de un parón del Gran Circo, por lo que las actividades de la Fórmula 1 volverán para el Autódromo Internacional de Miami, programado para el 3 de mayo, sin embargo, el conflicto, no surgió de la nada, ya que en diciembre pasado, Irán ya había boicoteado el sorteo de la Copa del Mundo de Futbol, realizado en Washington, después de que Estados Unidos negara visas a varios miembros de su delegación.
Pero además de las suspensiones de los Grandes Premios de la F1 ya señalados, el futbol ya ha sufrido las consecuencias, porque el combinado iraní, que está ubicado en el grupo G y tenía previsto disputar sus tres partidos de fase de grupos en territorio estadounidense, a saber, ante Nueva Zelanda y Bélgica en Los Ángeles, y frente a Egipto en Seattle, ya han quedado en duda.
La crisis también alcanzó a Irak, cuya federación pidió a la FIFA retrasar el repechaje intercontinental que se disputará en Monterrey, donde el cierre del espacio aéreo iraquí y de varias embajadas ha generado problemas logísticos, ya que jugadores y miembros del cuerpo técnico no han podido viajar, mientras que la obtención de visas también se ha vuelto complicada.