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Empresa busca sumar constructoras de Monclova a obra ferroviaria de 3 mil 700 mdp

PMN Infraestructura estima que hasta 30% de los trabajos del proyecto podrían realizarse con empresas y trabajadores de la Región Centro

Juan Carlos Rodríguez Berumen, presidente del consejo y director general de PMN Infraestructura

Juan Carlos Rodríguez Berumen, presidente del consejo y director general de PMN Infraestructura

SERGIO ALEJANDRO MARTÍNEZ RODRÍGUEZ

La empresa PMN Infraestructura anunció que buscará incorporar constructoras y mano de obra de Monclova y la Región Centro a un proyecto ferroviario federal valuado en aproximadamente 3 mil 700 millones de pesos, correspondiente a la construcción de seis estaciones del tramo ferroviario del norte, entre Nuevo Laredo y Monterrey. La firma estima que hasta 30 por ciento de los trabajos podrían realizarse con participación regional.

Juan Carlos Rodríguez Berumen, presidente del consejo y director general de PMN Infraestructura, empresa de construcción de capital nacional, informó que el contrato fue obtenido mediante una licitación pública internacional, en consorcio con empresas españolas especializadas en infraestructura ferroviaria y carretera. Señaló que la propuesta presentada obtuvo la mejor calificación técnica y económica frente a competidores nacionales e internacionales.

El empresario explicó que el proyecto se encuentra actualmente en la etapa de ingeniería de detalle, aunque ya iniciaron actividades preliminares como topografía, levantamientos fotogramétricos y estudios geotécnicos. Adelantó que las primeras obras de terracerías y plataformas podrían comenzar en un plazo cercano a dos meses, sujeto a la aprobación de las autoridades federales.

Convocan a constructoras regionales

Rodríguez Berumen, quien inició en Monclova como socio de CMIC y en obras locales, invitó a las empresas constructoras de Monclova a integrarse a un padrón de proveedores y contratistas, con el fin de que puedan participar desde las primeras etapas del proyecto. Indicó que la intención es dar preferencia a compañías de la región, siempre que presenten propuestas competitivas.

Detalló que las oportunidades abarcan estructura metálica, terracerías, acabados, instalaciones y rehabilitación de estaciones históricas, además de otros servicios vinculados con la obra ferroviaria. Tan sólo el componente de acero representaría inversiones cercanas a mil millones de pesos.

El directivo destacó que PMN Infraestructura mantiene operaciones en diversos proyectos ferroviarios del país, entre ellos el Tren Interurbano México-Toluca, el ramal ferroviario del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y obras relacionadas con el Tren Maya, lo que respaldó con experiencia acumulada en infraestructura federal.

Buscan reactivar empleo en la Región Centro

Durante la presentación realizada ante integrantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Rodríguez sostuvo que uno de los objetivos es contribuir a la reactivación económica de la Región Centro de Coahuila, afectada por la crisis industrial de los últimos años.

Afirmó que la empresa detecta escasez de mano de obra especializada en Monclova, particularmente soldadores y técnicos, debido a la migración laboral ocurrida en años recientes. Consideró que la llegada de nuevos proyectos de infraestructura podría favorecer el regreso de trabajadores que actualmente laboran en otras entidades.

PMN Infraestructura informó además que mantiene inversiones y proyectos en al menos cuatro estados del país, algunos de ellos aún bajo acuerdos de confidencialidad, y reiteró que las empresas que se integren al padrón regional podrían ser consideradas para futuras obras nacionales.

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