Empresarios respaldan decisión sobre El Campesino, pero piden reprogramar la obra en el futuro

Ante la reciente cancelación del proyecto vial en el crucero El Campesino, obra que había sido solicitada por industriales y vecinos de la zona de Viñedos, empresarios reconocieron la necesidad de la infraestructura para desahogar el tránsito en el sector norte de la ciudad, pero consideran acertada la decisión de posponerla y destinar los recursos a obras básicas de agua, drenaje y bacheo, que impactan de manera más amplia a la ciudadanía.

Jesús Garza Jiménez, presidente de la Unión de Empresarios de la Ciudad Industrial de Torreón (CIT), explicó que los industriales estaban preparados para la obra, pero reconoció que el beneficio de redirigir el presupuesto hacia servicios esenciales es mayor.

“El recurso se va a ir para obras que son para beneficio de toda la ciudadanía. Agua, drenaje, son cosas que no se ven a simple vista como una obra vial, pero hacen falta para la ciudadanía”, señaló.

Garza Jiménez agregó que, una vez concluidas las obras en el sistema vial Revolución y en Abastos-Independencia, sería buen momento para retomar el proyecto de El Campesino, en periférico y la antigua carretera a San Pedro, anticipándose al crecimiento del parque vehicular y de vivienda en la zona.

“Es necesario, porque en cinco o diez años más podría haber un caos vial si no se prevé con tiempo”, advirtió.

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Debido a que el proyecto todavía no tenía recursos asignados del presupuesto 2026

Por su parte, Alejandro Jiménez Algara, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), coincidió en que la decisión del alcalde Miguel Ángel Riquelme fue consciente y responsable, dado que actualmente existen varios frentes abiertos en la ciudad.

“Si le metes otra obra ahorita, se podría generar un caos vial. Lo vemos bien, lo vemos viable y lo apoyamos”, expresó.

El dirigente de la CMIC subrayó que no se trata de una cancelación definitiva, sino de una postergación.

“Ese recurso se va a destinar a bacheo, agua, drenaje, a los servicios básicos que requiere la ciudadanía. En su momento, acabando los frentes actuales, se podrán reabrir otros proyectos como el del Campesino”, puntualizó.

Ambos líderes coincidieron en que la saturación de vialidades alternas y las múltiples obras en proceso hacen inviable iniciar un nuevo frente en este momento.

Sin embargo, insistieron en que el puente El Campesino debe mantenerse en la agenda de infraestructura de la ciudad, como una obra estratégica para el futuro crecimiento urbano e industrial de Torreón.

Los organismos empresariales reiteraron su disposición a colaborar con las autoridades para que, una vez concluidas las obras prioritarias, se retome el sistema vial de periférico y la antigua carretera a San Pedro, y se garantice un desarrollo ordenado en la zona norte de la ciudad.