Empresarios urgen marco legal para traslado de combustibles ante operativos y sanciones
El traslado de combustibles para autoconsumo en pequeñas cantidades, una práctica cotidiana en sectores como la construcción, la industria y los servicios, se ha convertido en un terreno de incertidumbre jurídica que amenaza la productividad regional. Empresarios laguneros han solicitado al Congreso de la Unión establecer reglas claras que permitan a las compañías transportar diésel y gasolina sin exponerse a sanciones desproporcionadas.
Homero del Bosque Ayala, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) en Gómez Palacio, explicó que la legislación vigente tipifica como delito el resguardo de más de 200 litros de combustible sin permisos especiales.
VER MÁS Van contra 3 militares por meter millones de litros de huachicol desde Aduana de Matamoros
Son señalados por el contrabando de 144 millones de litros de hidrocarburos“Hoy desafortunadamente se hizo sin consenso, sin conocimiento esta ley, y al final de cuentas la productividad la están pateando. Estamos trabajando con diputados federales para que se suba a la Cámara y se libere para bien”, señaló.
El problema radica en que los permisos exigidos por la autoridad fueron diseñados para empresas que comercializan combustibles, no para aquellas que los consumen en sus propias operaciones. Su costo es millonario y el trámite puede prolongarse más de un año, lo que deja en la indefensión a pequeñas y medianas compañías que requieren combustible para maquinaria, transporte interno o equipos de trabajo.
La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) advirtió que algunos empresarios llevan más de año y medio intentando obtenerlos sin éxito. Mientras tanto, los operativos de revisión ya comenzaron en Durango y se espera que pronto lleguen a Coahuila.
VER MÁS Exige Sheinbaum pruebas al Tesoro de EU
Mandataria federal señaló que las personas mencionadas en el comunicado estadounidense ya se encontraban bajo investigación de la Unidad de Inteligencia FinancieraLa situación ha derivado en casos de presunta extorsión. En la mesa de seguridad regional se documentó el caso de un empresario detenido en la presa Francisco Zarco por transportar combustible para lanchas, a quien se le exigieron cantidades exorbitantes para evitar sanciones.
“No estamos diciendo que las autoridades actúen mal, sino que el sustento legal es el que está mal planteado. Así nos dejan completamente indefensos”, subrayó del Bosque Ayala.
Los organismos empresariales piden un marco legal diferenciado que permita a las compañías transportar combustibles para autoconsumo en volúmenes razonables, sin que se les equipare con el crimen organizado ni se les impongan multas diseñadas para grandes comercializadores.
VER MÁS Empresarios de La Laguna exigen reglas claras en combustibles
Recordó que el CCI ha fungido como facilitador de estos encuentros y enlace técnico para elaborar propuestas normativas“Esto está ahorcando completamente a la economía y la productividad de toda la región y del país. Es un tema federal que debe resolverse con criterios claros y consensuados”, concluyó el dirigente de Canacintra.
