Pavimentación de Lerdo (EL SIGLO DE TORREÓN)
Con el fin de mejorar la movilidad y accesibilidad en Lerdo, durante el primer año de la actual administración municipal, se destinaron 30 millones 713 mil 198.15 pesos de recursos a obras de pavimentación, revestimiento asfáltico y construcción de infraestructura vial.
El Ayuntamiento informó que, de manera global, durante ese periodo se realizaron trabajos de pavimentación y revestimiento asfáltico en 54 mil 911.22 metros cuadrados, con una inversión de 28 millones 349 mil 304.81 pesos.
También se destinaron 2 millones 363 mil 893.34 pesos a la construcción de infraestructura vial de concreto, alcanzando una meta de 4 mil 357.40 metros lineales, principalmente en guarniciones y otros elementos complementarios para fortalecer las vialidades.

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Será la madrugada de este 22 de agosto que se lleve a cabo el cierre temporal de uno de los carriles de PeriféricoEntre las calles, avenidas y vialidades atendidas durante este primer año se encuentran: el bulevar Miguel Alemán, en el tramo de calle Dalias a las instalaciones del CBTis No. 4; la avenida Guadalupe Victoria, en Villa Nazareno; las calles Luciano López y Marcos Hidrogo en Villa León Guzmán y la avenida Juárez, entre el bulevar Miguel Alemán y calle Hidalgo.

De igual manera, destaca el camino al relleno sanitario, entre la Prolongación Galeana y el acceso al relleno sanitario del ejido Lerdo; vialidades de Villa La Loma, la colonia José Revueltas, Villa Juan E. García y Ciudad Villa Juárez, así como diversas calles y sectores de la zona urbana y comunidades rurales de Lerdo.
El director de Obras Públicas, Daniel Salazar, destacó que la atención a las vialidades representó uno de los principales trabajos durante este primer año de gobierno, atendiendo las necesidades planteadas por la ciudadanía durante los recorridos, encuentros y audiencias encabezadas por la alcaldesa Susy Torrecillas.

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Por el concepto de infracciones al Reglamento de Tránsito y VialidadEl funcionario resaltó que estas acciones forman parte de la estrategia del Gobierno Municipal para atender de manera directa las necesidades de infraestructura urbana, priorizando las vialidades que presentan mayores necesidades de rehabilitación y mejoramiento.
