Estos son los asientos más seguros de un avión, según la ciencia
La aviación comercial se mantiene como uno de los medios de transporte más seguros del mundo, pese a la percepción de riesgo que experimentan muchos pasajeros.
La sensación de vulnerabilidad al volar a miles de metros de altura puede generar ansiedad, especialmente tras conocer accidentes aéreos en medios de comunicación.
Ante ello, surge una duda común: ¿existe un asiento más seguro en un avión? Aunque las autoridades señalan que cada accidente es distinto, diversos estudios han identificado patrones que pueden orientar a los viajeros.
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Un estudio publicado en 2024 en el Journal of Air Transport Management señala que la probabilidad de morir en un vuelo comercial es de 1 entre 13.7 millones.
Además, datos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) indican que el 94 % de los accidentes aéreos graves entre 2001 y 2017 tuvieron supervivencia total de pasajeros, lo que confirma que volar sigue siendo altamente seguro.
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El Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado (INDEP) anunció una nueva subasta presencial en la Ciudad de México¿Cuál es el asiento más seguro en un avión según la ciencia?
Un análisis de la revista TIME (2015), basado en datos de la Administración Federal de Aviación (FAA) sobre accidentes entre 1985 y 2000, encontró que los pasajeros en el tercio trasero del avión registraban las tasas de mortalidad más bajas.
En la misma línea, investigaciones de la NTSB que revisaron accidentes desde 1971 concluyeron que los pasajeros en la parte trasera tenían hasta un 69 % de probabilidades de sobrevivir, frente al 49 % en la parte delantera.
Esto se debe a que, en ciertos tipos de impacto, la zona frontal del avión suele absorber mayor energía.
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El mismo análisis de TIME reveló que no solo importa la sección del avión, sino también el tipo de asiento. Los asientos centrales en la parte trasera registraron una tasa de mortalidad del 28 %, la más baja del estudio.
En contraste, los asientos de pasillo en la zona media alcanzaron tasas de hasta 44 %, siendo los menos seguros en términos estadísticos. Esto se explica porque los asientos centrales ofrecen mayor protección al estar rodeados por otros pasajeros.
Por otro lado, estudios citados por expertos como Cheng-Lung Wu, de la Universidad de Nueva Gales del Sur, señalan que los asientos cercanos a las alas tienen ventajas estructurales y suelen estar más próximos a las salidas de emergencia, lo que puede facilitar la evacuación.
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UN DÍA COMO HOY...¿Qué recomiendan los expertos para sobrevivir a un accidente aéreo?
Más allá del asiento, especialistas en seguridad aérea coinciden en que la preparación del pasajero es determinante. Recomiendan ubicar las salidas de emergencia, contar las filas hasta ellas y seguir siempre las indicaciones de la tripulación.
También es clave mantener el cinturón abrochado, usar ropa cómoda, evitar el consumo excesivo de alcohol y, en caso de evacuación, abandonar el equipaje para salir lo más rápido posible.
En conclusión, los estudios muestran que los asientos traseros —especialmente los centrales— pueden ofrecer una ligera ventaja, pero no existe un lugar completamente seguro. La diferencia real la puede marcar la reacción del pasajero en una situación de emergencia.
