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Ferrari presenta su primer auto eléctrico y causa polémica

El Luce divide opiniones por su diseño eléctrico, precio millonario y alejamiento del motor tradicional

Ferrari presenta su primer auto eléctrico y causa polémica

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BETO GOITIA

Ferrari presentó oficialmente el Luce, su primer automóvil totalmente eléctrico, una apuesta histórica para la marca italiana que ya provoca debate entre inversionistas, expertos y seguidores del fabricante, el modelo fue revelado en Roma por el director ejecutivo Benedetto Vigna y representa el inicio de una nueva etapa para la compañía fundada en Maranello.

¿Cómo es el Ferrari Luce?

De acuerdo con información de la BBC, el Ferrari Luce es un vehículo eléctrico de cinco plazas con tracción integral y cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, el automóvil puede alcanzar velocidades cercanas a los 322 kilómetros por hora y acelerar de 0 a 96 kilómetros por hora en aproximadamente 2.5 segundos.

El diseño del vehículo fue desarrollado junto a LoveFrom, la firma creada por Jony Ive, exdirector de diseño de Apple, y Marc Newson, Ferrari explicó que el modelo incorpora una estructura de cristal y aluminio pulido, además de un sistema que amplifica sonidos mecánicos para intentar conservar parte de la experiencia sonora característica de la marca.

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El director ejecutivo Benedetto Vigna aseguró durante la presentación que el Luce simboliza “un momento de salto” para Ferrari

Según la empresa, el modelo tardó cerca de cinco años en desarrollarse y tendrá un precio aproximado de 550 mil euros (11,108,625 pesos mexicanos) en Italia, mientras que en el resto del mundo aún no se confirma el costo final.

El diseño eléctrico divide a fanáticos e inversionistas

La llegada del Luce generó reacciones encontradas entre seguidores históricos de Ferrari, en redes sociales y foros especializados aparecieron críticas hacia el aspecto del vehículo y la ausencia del clásico rugido de motor que identifica a la marca italiana.

Uno de los comentarios más duros vino de Luca Cordero di Montezemolo, exdirector ejecutivo de Ferrari entre 1991 y 2014, quien declaró que la compañía corre el riesgo de “destruir un mito”

Mientras tanto, otros usuarios y analistas calificaron el modelo como una propuesta innovadora dentro del segmento de lujo.

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Las dudas también impactaron en el mercado financiero, según The New York Times, las acciones de Ferrari registraron caídas tras la presentación del Luce en la Bolsa de Milán

Analistas como Angus MacKenzie, de MotorTrend, señalaron que la marca enfrenta incertidumbre sobre la aceptación real del automóvil entre compradores de alto poder adquisitivo.

Ferrari enfrenta un mercado eléctrico complicado

El lanzamiento ocurre en un contexto complejo para la industria automotriz de lujo, fabricantes como Porsche y Lamborghini han reducido o retrasado sus planes de electrificación debido a la baja demanda de vehículos eléctricos premium y la creciente competencia de marcas chinas.

Ferrari también modificó sus metas, la compañía ahora prevé que para 2030 solo el 20 por ciento de sus modelos sean completamente eléctricos, cuando anteriormente esperaba alcanzar el 40 por ciento.

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A pesar de ello, Benedetto Vigna aseguró que algunos clientes ya manifestaron interés en adquirir un Ferrari eléctrico, la empresa confirmó además que continuará fabricando vehículos híbridos y de gasolina junto a sus nuevos modelos eléctricos.

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