Grupo Carso aún no inicia contratación masiva para obra del tren de pasajeros en Coahuila: SETRA

La contratación de personal para la construcción del tren de pasajeros Ciudad de México-Nuevo Laredo, cuya ruta atravesará la Región Sureste de Coahuila, avanza a un ritmo menor al previsto debido a que Grupo Carso, empresa encargada de la obra, aún atiende diversos procesos administrativos y protocolos ante dependencias estatales y federales.

Contratación aún sin fase masiva

Así lo informó Nazira Zogbi Castro, titular de la Secretaría del Trabajo de Coahuila, quien señaló que, aunque ya se han realizado algunas contrataciones locales, todavía no se presenta el reclutamiento masivo que inicialmente se esperaba para este proyecto ferroviario.

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El procedimiento contempla primero realizar un censo para identificar los predios y familias que pudieran verse afectados

Explicó que la empresa ha incorporado únicamente los perfiles que requiere en esta primera etapa, mientras continúa con los trámites necesarios para avanzar en el desarrollo de la obra.

“Efectivamente ha habido algunas contrataciones, no al ritmo que se esperaba, porque antes de contratar gente tienen que cumplir con todos los procesos, trámites y protocolos con diferentes dependencias, tanto del Gobierno del Estado como del propio Gobierno Federal”, indicó.

Estimación de hasta 3 mil 500 trabajadores

La funcionaria señaló que, de acuerdo con las estimaciones que se han manejado, el proyecto podría alcanzar un pico de contratación de aproximadamente 3 mil 500 trabajadores, aunque aclaró que todavía no se llega a esa etapa y que la dependencia permanece a la espera de mayor información por parte de Grupo Carso.

Ante esta situación, destacó que la Secretaría del Trabajo mantiene disposición para colaborar con la compañía en los procesos de vinculación laboral, aprovechando la bolsa de trabajo estatal, que cuenta con una base de datos de buscadores de empleo, sus perfiles profesionales y medios de contacto.

Esto permitiría realizar una preselección de candidatos y agilizar su incorporación una vez que la constructora autorice el reclutamiento a mayor escala.

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Zogbi Castro consideró importante anticipar las entrevistas y la identificación de perfiles laborales, con el propósito de contar con candidatos disponibles cuando la empresa dé luz verde a las contrataciones.

Finalmente, reconoció que hasta ahora la información sobre el proceso de reclutamiento ha sido limitada, por lo que confió en que exista mayor comunicación con la compañía conforme avance el proyecto ferroviario y se acerque la etapa de mayor demanda de mano de obra.