México y EU fijan para el 25 de mayo el inicio de la negociación formal del T-MEC
El anuncio se dio luego de reuniones en el Club de Banqueros y el Palacio Nacional de una delegación estadounidense liderada por el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, con la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, y el Gabinete Económico, que encabezó el secretario de Economía, Marcelo Ebrard.
México y Estados Unidos acordaron este lunes que la fase de negociación formal del tratado común con Canadá, el T-MEC, inicie el próximo 25 de mayo, en medio de la apuesta de la cúpula empresarial y el Gobierno mexicano por preservar el libre comercio, dar certidumbre a la inversión y fortalecer cadenas de suministro en Norteamérica.
Inicio de negociación
A su salida, Ebrard, dijo que tras los encuentros realizados en Ciudad de México, que incluyeron reuniones con las industrias del acero y automotriz y mesas con organismos empresariales, la siguiente etapa serán ya las negociaciones formales.
“Estamos estimando que las negociaciones formales se van a iniciar en la semana del 25 de mayo”, afirmó.
Del lado empresarial, el mensaje fue cerrar filas para que la revisión mantenga al tratado como un acuerdo de libre comercio, en medio de la política restrictiva qué ha empujado el presidente estadounidense, Donald Trump, desde su regreso a la Casa Blanca hace poco más de un año.

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El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), José Medina Mora, sostuvo que la prioridad del sector privado mexicano es que continúe el tratado y que haya “cero aranceles para todo aquello que cumpla reglas de origen”.
En la misma línea, el copresidente del Consejo Mexicano de Negocios, Antonio del Valle, dijo que las empresas plantearon a la parte estadounidense la importancia de la integración regional y reiteraron que en México no quieren aranceles.
Aunque describió la posición de Washington como “dura”, también señaló que hubo disposición a escuchar y que las conversaciones avanzan.
En tanto, la presión empresarial también quedó marcada por las firmas estadounidenses instaladas en México.

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Debido a los cortes de electricidad y a la activación del sistema de prevención, el servicio de trenes, incluido el tren bala, se suspendió