Modernización del transporte público obligará a concesionarios a comprar camiones nuevos: Riquelme
La modernización del transporte público de la ciudad obligará a los concesionarios a adquirir unidades nuevas, dijo el alcalde Miguel Ángel Riquelme Solís, al señalar que el 90 por ciento de quienes prestan el servicio se han integrado al programa, a través del consenso que desde su llegada a la administración se ha logrado establecer con las diferentes organizaciones.
Detalló que una primera etapa contempla la incorporación de 140 a 150 camiones nuevos a las rutas que atienden a un 60 por ciento del pasaje o población usuaria, que son principalmente las del sector La Joya y otras más del oriente de Torreón.
Las unidades deberán estar equipadas con internet y aire acondicionado, además de cumplir con características de potencia y fuerza adecuadas al tipo de servicio que se brinda en la ciudad, donde deben hacer paradas frecuentes por la constante subida y bajada de pasaje y por la forma en que están estructurados los recorridos.
Sobre todo, los concesionarios deberán atender lo que la ciudadanía requiere: un servicio digno y de calidad y con choferes capacitados.
Quienes no sustituyan camiones quedarán fuera
Riquelme Solís destacó que, en un hecho definitivo, quienes no respondan a estos nuevos requerimientos y, sobre todo, no sustituyan los camiones, quedarán fuera del programa.
La modernización del transporte público será un proceso de largo plazo y se desarrollará en varias etapas. La intención es que esta primera fase, con los 140 o 150 camiones nuevos, se lleve a cabo durante los primeros meses de 2027, hasta integrar a las más de 300 concesiones que actualmente están activas.
Apoyo oficial y ruta gratuita en análisis
Por ello, gradualmente otras rutas urbanas deberán realizar también la compra de unidades para sustituir a las que utilizan hoy en día, y se darán otros pasos importantes como la puesta en marcha de una ruta gratuita, como hace algunos meses lo planteó el gobernador Manolo Jiménez Salinas, tomando como ejemplo las que operan en la ciudad de Saltillo.
El alcalde señaló que, en este proceso, los concesionarios tendrán el apoyo del Municipio e incluso del Gobierno del Estado, de manera que cuenten con el respaldo y aval de las autoridades para la adquisición de los camiones nuevos.
“Hay que recordar que en los municipios más grandes del país, los gobiernos adquieren las unidades y luego las arrendan a los choferes a través de un modelo de negocios; aquí no será eso, sin embargo sí se va a necesitar un apoyo fuerte del gobierno y del municipio para alcanzar una modernización integral”.
Paraderos, terminales y prepago
El alcalde de Torreón dijo que, a la par de la integración de las nuevas unidades, se atenderá lo relacionado con la concesión de paraderos de autobuses y terminales, así como la adhesión de los concesionarios a un nuevo sistema de prepago.
Todo esto, con el afán de atender los diferentes aspectos que conllevaría una modernización integral.
“La modernización lleva mucho tiempo y en Torreón llevamos prisa, no nos podemos esperar hasta tener las estaciones o los paraderos, pues de lo contrario no se haría. Finalmente el Municipio tiene la facultad de invertir en el transporte y de concesionarlo y la concesión no le cuesta al torreonense”.
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