En el Mediterráneo Oriental, la situación también empeoró.
Las muertes y desapariciones de migrantes aumentaron más del doble en la Ruta del Mediterráneo Central y se triplicaron en la Ruta del Mediterráneo Oriental durante los primeros cuatro meses de 2026, pese a que el número de personas que llegaron a Europa disminuyó considerablemente.
De acuerdo con nuevos datos de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), entre enero y abril de 2026 se registraron 821 personas muertas o desaparecidas en el Mediterráneo Central, un incremento de 111 por ciento frente al mismo periodo de 2025. En contraste, las llegadas por esta ruta disminuyeron 46 por ciento, hasta 8 mil 577 personas.
Más de la mitad de las víctimas, 430, fueron registradas solamente en enero, cuando el ciclón Harry azotó la región y complicó las condiciones de las travesías.
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En el Mediterráneo Oriental, la situación también empeoró. La OIM contabilizó 244 muertes, un aumento de 259 por ciento, muchas de ellas relacionadas con naufragios ocurridos durante viajes marítimos cerca de Creta.
La organización advirtió que una reducción en el número de llegadas no necesariamente representa una disminución de los riesgos para las personas migrantes.
“Menos llegadas no significa trayectos más seguros”, señaló Ugochi Daniels, directora general adjunta de la OIM, quien destacó que las rutas se han vuelto más largas y peligrosas.
Cambian las rutas migratorias
Los movimientos migratorios también registraron cambios importantes durante los primeros meses del año. En la Ruta Atlántica de África Occidental, las llegadas a España cayeron 78 por ciento, hasta 2 mil 276. Al mismo tiempo, los puntos de partida se desplazaron más al sur de la costa de África Occidental, lo que incrementó la duración de las travesías marítimas.
No todas las rutas registraron descensos. Las llegadas a España por la Ruta del Mediterráneo Occidental aumentaron 66 por ciento, hasta 5 mil 647, impulsadas principalmente por un incremento de tres veces en los cruces terrestres hacia Ceuta y Melilla.
En tanto, las llegadas a Yemen por la Ruta Oriental del Cuerno de África crecieron 9 por ciento, hasta 70 mil 200 personas.
En América Central, el tránsito hacia el norte por el Darién, en Panamá, prácticamente se detuvo, con 135 movimientos registrados durante el periodo analizado.
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La OIM señaló que conflictos, fenómenos meteorológicos extremos, presiones económicas y cambios en las políticas migratorias están modificando las principales rutas de movilidad.
Los datos forman parte del Panorama Mundial de las Rutas Migratorias, correspondiente a enero-abril de 2026, elaborado con información de la Matriz de Seguimiento de Desplazamiento, el Proyecto Migrantes Desaparecidos de la OIM, centros regionales de datos y gobiernos.
