Puentes Internacionales I, II y ferroviario cierran por riesgo de boyas arrastradas

Los Puentes Internacionales I y II, así como el ferroviario que conecta a las ciudades de Eagle Pass, Texas, con Piedras Negras, Coahuila, han sido cerrados al tránsito tanto vehicular como peatonal, debido al riesgo latente del impacto de boyas marítimas que se colocaron 12 millas río arriba por parte del gobierno de Texas como parte del Operativo Estrella Solitaria para combatir el flujo migratorio.

Aaron Valdez, mayor de la ciudad de Eagle Pass, a través de una transmisión en vivo en la página de Facebook de la ciudad, acompañado de los integrantes del Centro de Operaciones de Emergencia, dio a conocer el cierre temporal de los Puente Internacionales, mientras las boyas marítimas cilíndricas pasan por las estructuras de comunicación internacionales.

Conforme a lo que se ha dado a conocer, se trata de un conjunto de 100 boyas que fueron instaladas río arriba, a la altura del ejido San Isidro de Piedras Negras, estableciendo que cada una de estas piezas tiene un peso aproximado de una tonelada y las cuales, pese a que se supone que deben estar ancladas al suelo del río Bravo, estas están siendo arrastradas por la fuerza de la corriente.

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Alerta por incremento en el aforo del río Bravo

La Comisión Internacional de Límites y Aguas (CILA) emitió información a las poblaciones aledañas al río Bravo, para alertar por el incremento en el aforo al también llamado río Grande que inicialmente indicó que sería de mil 100 metros cúbicos por segundo; sin embargo, para las seis de la tarde realizó una modificación y estableció que el aforo aumentó a dos mil 183 metros cúbicos por segundo y derivado de los escurrimientos generados por las intensas lluvias.

Las mencionadas boyas marítimas forman parte de una nueva etapa de instalación de dicha barrera para evitar el cruce de migrantes, por parte del Gobierno de Texas; las primeras se colocaron río abajo de los mencionados Puentes Internacionales y Ferroviario. Su instalación generó una nota diplomática por parte del Gobierno de México a los Estados Unidos, dado que inicialmente fueron colocadas en territorio mexicano. Posteriormente se realizó la reubicación correspondiente.

Aunado a lo anterior, se mantiene vigilancia de todas las acciones que las autoridades norteamericanas han estado realizando en la orilla del río Grande o río Bravo, ante las afectaciones o impacto ambiental que pudieran generar, pues hay que recordar que también se han colocado kilómetros de concertina a lo largo de la orilla del afluente, así como contenedores metálicos.

Estos últimos fueron retirados durante la tarde del jueves para evitar que puedan ser arrastrados por la corriente y golpear la base de la infraestructura de comunicación internacional.