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¿Qué autos son los más ahorradores en México este 2026?

Modelos compactos y subcompactos lideran el menor consumo oficial sin necesidad de tecnología híbrida completa

¿Qué autos son los más ahorradores en México este 2026?

¿Qué autos son los más ahorradores en México este 2026?

BETO GOITIA

Aunque los autos híbridos ganan terreno en México por su bajo consumo, no es indispensable optar por la electrificación total para ahorrar gasolina, diversas marcas ofrecen modelos a combustión —e incluso mild-hybrid— con cifras oficiales destacadas para 2026.

¿Cuáles superan los 27 km por litro?

Entre los más eficientes se encuentra el Chevrolet Aveo Sedán, equipado con motor 1.5 litros de cuatro cilindros y transmisión manual de seis velocidades, que declara hasta 27.3 km/l, según datos de la marca.

Otro caso es el Chevrolet Onix, con motor 1.0 litros turbocargado. En versión LS automática presume hasta 31.6 km/l, una de las cifras más altas del segmento.

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El Suzuki Dzire, con sistema mild-hybrid y transmisión manual, reporta hasta 29.1 km/l, por su parte, el Suzuki Swift, también con tecnología mild-hybrid y motor 1.2 litros, llega hasta 29.6 km/l en configuración manual.

El Renault Kwid, con motor 1.0 litros de tres cilindros y caja manual, alcanza hasta 27.6 km/l.

El Mitsubishi Mirage, sin electrificación, equipa un motor 1.2 litros de tres cilindros y transmisión CVT, con consumo declarado de hasta 26 km/l.

Opciones equilibradas en rendimiento y tamaño

El Hyundai Grand i10 Sedán incorpora un motor 1.2 litros de cuatro cilindros y ofrece hasta 23.6 km/l en cifras oficiales.

El Mazda2, tanto en carrocería hatchback como sedán, monta un motor 1.5 litros atmosférico y, con transmisión manual, alcanza hasta 24.7 km/l.

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El Nissan Versa, uno de los modelos más vendidos en el país, equipa un motor 1.6 litros y logra hasta 24.6 km/l con caja manual de cinco velocidades.

Incluso fuera del segmento subcompacto aparece la Volkswagen Caddy, una van disponible para pasajeros o carga, con motor diésel 2.0 litros que declara hasta 23.8 km/l.

¿Son reales estas cifras?

Los consumos mencionados corresponden a datos oficiales proporcionados por cada fabricante en México, en condiciones reales de manejo, el rendimiento puede variar dependiendo de factores como tráfico, carga, estilo de conducción y mantenimiento.

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Sin embargo, estos modelos demuestran que es posible acceder a vehículos con bajo consumo sin recurrir necesariamente a sistemas híbridos completos (HEV o PHEV). 

En varios casos, motores pequeños, transmisiones manuales y menor peso vehicular siguen siendo claves para lograr eficiencia en el mercado mexicano durante 2026.

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