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¿Quién es el dueño de Toyota y por qué mudó parte de su producción a EU?

Conoce quién se encuentra detrás de Toyota y qué factores influyeron para trasladar parte de su producción a Estados Unidos

Así se integra Toyota, la marca de autos que trasladará parte de su producción a EU. (Especial)

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EL SIGLO DE TORREÓN

Toyota es una de las marcas automotrices con mayores ventas en México, pero también una empresa que ha hecho del país un lugar para establecer sus plantas de producción. Sin embargo recientemente anunció que parte de su producción se mudará a Estados Unidos

Tras el anuncio han surgido varias dudas, como: ¿quién es el dueño de Toyota? y ¿qué hay detrás de su decisión de mudar parte de su producción a Estados Unidos?

¿Quién es el dueño de Toyota?

Toyota es una empresa multinacional que pertenece a un gran número de inversionistas, entre quienes se encuentran instituciones, accionistas individuales y la familia Toyoda (descendientes de Sakichi Toyoda, fundador de Toyota Motor Corporation). 

Aunque la automotriz japonesa no cuenta con alguien que tenga un control mayoritario en la compañía, Akio Toyoda, bisnieto de Sakichi Toyoda, se desempeña actualmente como Presidente del Consejo de Administración de la empresa.

Antes de alcanzar el máximo puesto, el Sr. Toyoda también se desempeñó como:

  • Vicepresidente ejecutivo y miembro del consejo de administración de New United Motor Manufacturing, Inc. (NUMMI)
  • Miembro del Consejo de Administración de Toyota Motor Corporation (TMC) 
  • Encargado de la creación y supervisión de gazoo.com.
  • Supervisó las operaciones de marketing en Japón, las operaciones en América y la consultoría en gestión de producción.
  • Director general del Centro de Operaciones de Asia y China Director gerente, Director general sénior y Director general del Grupo de Operaciones de China y del Grupo de Operaciones en China.

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¿Por qué Toyota decidió mudar parte de su producción a Estados Unidos?

Toyota anunció que decidió trasladar parte de su producción de la camioneta Tacoma, que se realizaba en su planta de Tijuana, a Estados Unidos, como parte de una reestructuración en sus operaciones globales.

La decisión de la compañía japonesa se da en un contexto marcado por la presión de los aranceles del 25% impuestos por Estados Unidos a exportaciones automotrices y los compromisos de inversión que diversas plantas armadoras han manifestado ante la administración de Donald Trump.

Si bien el traslado de la producción de Toyota a Estados Unidos no será inmediato, sino que será gradual hasta 2030, la noticia impacta al sector automotriz de México, especialmente en Baja California

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