El SIMV busca rehabilitar el centro de control y mando para recuperar la sincronización de los semáforos en Torreón.
El centro de control y mando para la sincronización de semáforos de la ciudad dejó de funcionar por lo menos desde el año pasado, por lo que ahora el Sistema Integral de Mantenimiento Vial (SIMV) invertirá recursos en su rehabilitación.
El director del organismo descentralizado del Municipio, David Fernández Hernández, dijo que la puesta en marcha de dicho centro representará una inversión de 10 a 15 millones de pesos, que sí está etiquetada en el presupuesto de este año, pero no se había ejercido.
Señaló que debido a que no se cuenta con esa tecnología, el personal del SIMV debe hacer la sincronización de los semáforos manualmente, con escáner y otros equipos, cada vez que ocurren apagones o cuando por algún accidente de tránsito se ocasionan daños y quedan fuera de servicio.
“Aunque el personal tiene bastante experiencia y lo hace de manera muy eficiente y rápida, le faltan herramientas y tecnología acorde a la ciudad, de manera que la sincronización de los semáforos se haga desde este centro y no manualmente como se ha estado haciendo”, indicó el funcionario.
Conectividad de semáforos dejó de funcionar
Según la revisión que se hizo al llegar a la dirección del SIMV, se encontró que la tecnología dejó de utilizarse porque se instalaron cámaras en algunos cruceros y se movieron las antenas, con lo que se perdió la conectividad y sincronía con el centro de mando que se localiza en la sede del organismo, en el edificio del bulevar Revolución y la calzada Colón.
David Fernández indicó que además de reinstalar la conectividad con los semáforos de vialidades principales como la calzada Colón, el bulevar Independencia y Diagonal Reforma, se tendrán que incorporar otras vías que también son de alta circulación y de gran importancia para la movilidad en Torreón, como los pares viales.
Más de 40 vehículos, inservibles
Con un mes en el cargo, el director del SIMV indicó que se ha iniciado una reconfiguración operativa y financiera del organismo, y que como parte de esta revisión, se han detectado más de 40 vehículos en condiciones inservibles, que tendrán que ser desincorporados del Municipio.
Se trata de máquinas retroexcavadoras, motoconformadoras, pipas, camiones de tres toneladas y otros vehículos que ya no funcionan.
Dichas unidades se han ido acumulando con el paso de los años, pero ya es momento de desincorporarlos para liberar el espacio que ocupan en el patio de maniobras, y poder resguardar los vehículos que están por llegar, como las dos máquinas para pavimentación con microcarpeta que se adquirieron; camiones de tres toneladas para bacheo y camionetas de supervisión.
David Fernández Hernández indicó que se reforzarán las cuadrillas de bacheo para que hagan labores de brigadeo en las 540 colonias y principales vialidades, de manera que no sólo se atiendan los reportes que se canalizan por Atención Ciudadana, sino que también se identifiquen y solucionen las necesidades mediante labor de campo.
