Rehabilitarán avenida Puerta 4 de Monclova con inversión de 80 millones de pesos
La avenida Puerta 4 de Monclova será rehabilitada con una inversión aproximada de 80 millones de pesos mediante el programa estatal En Equipo le Entramos. Los trabajos comenzarán en aproximadamente una semana y tendrán una duración estimada de 18 meses.
La obra contempla la reconstrucción de los tramos más deteriorados, la renovación de la carpeta asfáltica y obras de drenaje pluvial, informó Miguel Ángel Algara Acosta, secretario de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad de Coahuila.
Alcances de la rehabilitación
El funcionario estatal explicó que la intervención abarcará la vialidad hasta el sector de Puerta 4, con una ampliación de la superficie de rodamiento.
Aunque actualmente cuenta con cuatro carriles, el proyecto permitirá disponer de una avenida más amplia y mejorar las condiciones de circulación para los automovilistas que utilizan diariamente esta importante arteria de Monclova.
La rehabilitación se desarrollará por etapas, con el propósito de mantener la circulación vehicular. Algara Acosta indicó que se utilizará un sistema de contraflujo, mediante el cual se intervendrá primero un cuerpo de circulación y posteriormente el otro, para evitar el cierre completo de la avenida durante la ejecución del proyecto.
Obras de drenaje pluvial
Los trabajos de rehabilitación de la avenida Puerta 4 tendrán diferentes alcances, dependiendo de las condiciones actuales del pavimento.
En los sectores con mayores daños se realizará una intervención desde la base de la estructura vial, mientras que en aquellos donde el deterioro sea menor se procederá con trabajos de preparación y colocación de una nueva carpeta asfáltica.
Algara Acosta señaló que el proyecto también contempla obras de drenaje pluvial en determinados puntos de la avenida, para facilitar el desalojo del agua durante las precipitaciones.
Aclaró que no se construirá un puente en esta intervención, sino infraestructura hidráulica que permitirá atender los problemas de acumulación de agua registrados en algunos sectores de la vialidad.
Respecto a las afectaciones al tránsito, el secretario explicó que la estrategia consiste en trabajar sobre dos carriles mientras los restantes permanecen habilitados. Una vez concluida la primera sección, las maniobras se trasladarán al cuerpo contrario.
Con este procedimiento se pretende mantener la conectividad hacia Puerta 4 durante los aproximadamente 18 meses previstos para ejecutar la obra.
Programa estatal de infraestructura
La inversión forma parte del paquete de infraestructura que el Gobierno de Coahuila desarrollará mediante En Equipo le Entramos, programa impulsado por el gobernador Manolo Jiménez Salinas.
Algara Acosta informó que contempla recursos por alrededor de tres mil millones de pesos, destinados a proyectos que comenzarán a ejecutarse entre el presente año y el próximo.
Libramiento Castaños-Monclova
Otra de las obras importantes para la Región Centro será el libramiento Castaños-Monclova, un proyecto carretero completamente nuevo que permitirá desviar parte del transporte de carga que actualmente circula por las vialidades urbanas.
El secretario explicó que esta infraestructura tendrá conexión con la carretera federal 57 y contará con un trazo independiente de las rutas existentes.
El proyecto se desarrollará mediante un esquema de inversión público-privada y operará como una carretera de cuota. Algara Acosta indicó que la obra ya fue concesionada y tendrá un periodo aproximado de construcción de tres años.
Su ejecución también generará actividad económica regional mediante la demanda de materiales, servicios de construcción y aprovechamiento de bancos de materiales.
La nueva vía permitirá retirar parte del tránsito pesado que actualmente utiliza accesos como Puerta 4 y otros libramientos de Monclova.
El funcionario destacó que los vehículos de carga representan uno de los principales factores de desgaste de las carpetas asfálticas, por lo que desviar su circulación contribuirá a prolongar la vida útil de las avenidas.
Aunque el libramiento funcionará como una alternativa periférica, Algara Acosta aclaró que todavía se revisa si el transporte pesado estará obligado a utilizarlo.
Precisó que se trata de una vialidad de cuota y que sus características operativas continúan bajo análisis, mientras avanza el desarrollo de este proyecto de infraestructura para la Región Centro.
Sobre otras obras contempladas para Monclova, el secretario prefirió reservar los detalles hasta que el gobernador Manolo Jiménez Salinas realice los anuncios correspondientes.
Explicó que la cartera estatal de infraestructura responde tanto a solicitudes presentadas por los alcaldes como a planteamientos ciudadanos recogidos durante la campaña y los recorridos realizados por el mandatario estatal.
