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El Sistema Municipal de Aguas y Saneamiento (Simas) Torreón, con el apoyo de la constructora a cargo del Sistema Vial Revolución-Vasconcelos, continuaba con la reparación de una tubería vieja que se rompió durante las excavaciones, debido a que no se tenía considerada como parte de la infraestructura subterránea.
El rompimiento generó un encharcamiento en el cuerpo de poniente a oriente la mañana del pasado miércoles, cuando la presencia de agua ocasionó mayores trastornos a la circulación, que debido a las reparaciones fue necesario restringirla a un solo carril sobre el que se formaron largas filas de vehículos en las horas pico.
Ayer aún se apreciaba la humedad sobre una parte del pavimento donde transitan los vehículos en dirección a Matamoros, y en el área de la excavación.
La empresa Alfa Construcciones, S.A. de C.V., encargada de las obras del Sistema Vial Revolución-Vasconcelos señaló que brindó apoyo al Sistema Municipal de Aguas y Saneamiento (Simas) Torreón, con maquinaria y equipos para las maniobras de reparación de la tubería, la cual es una línea vieja y de asbesto, material que incluso ya no se utiliza en las líneas de conducción.
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La empresa Alfa Construcciones apoyada del SIMAS, repara la líneaSobre el hoyo que se formó por la humedad en el cuerpo norte del bulevar Revolución, se indicó que los trabajadores de la constructora continuaban rellenando el área y que estas labores quedarán concluidas a más tardar este viernes, con el recarpeteo del carril de circulación.
Debido al incidente con la línea de agua, las unidades del transporte público que transitaban hacia el oriente, rumbo a Matamoros, fueron desviadas temporalmente por la calle De Las Gaviotas hacia la avenida Pavorreal y División del Norte para retomar el Revolución.
Lo anterior, además de los ajustes provisionales al recorrido de 10 rutas de autobuses para disminuir la carga vehicular, pues a partir de ayer se aplicó una desviación hacia la avenida Juárez.
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Actualmente, las obras del Sistema Vial Revolución Vasconcelos registran un avance aproximado del 25 por cientoPersonal del Municipio y encargados del Simas Torreón acudieron a supervisar las reparaciones de la fuga de agua y la continuidad de los trabajos, por lo que Jaime Allegre del Cueto, representante de la constructora reconoció el acompañamiento de las autoridades y el seguimiento que han dado al desarrollo de la obra.
Actualmente la construcción del Sistema Vial Revolución-Vasconcelos registra un avance del 25 por ciento, con excavaciones, labores de pilotaje o perforación para introducir los pilotes, entre otros frentes de obra.
Asimismo, la empresa constructora lleva unas 182 trabes coladas en el patio de maniobras, de un total de 216 que formarán parte de la estructura del viaducto o paso inferior vehicular.
Podrían retirar puente peatonal
Uno de los dos puentes peatonales que están en el área de los trabajos podría ser retirado o reubicado, debido a que dificulta las maniobras de perforación, mientras que el otro se conservará, aunque con algunos ajustes.
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Aunque se trata de infraestructura que está concesionada a particulares, el Municipio es la instancia que decide la ubicación de los puentes, en función de las necesidades de movilidad para los peatones; en este caso, se prevé que independientemente de las estructuras, el Sistema Vial cuente con accesos debidamente señalizados en la parte superior, como ha ocurrido con otras obras de similares características (Sistema Vial Cuatro Caminos), mientras que el desnivel concentrará gran parte de la circulación vehicular del bulevar Revolución.
El segundo puente, que tiene una forma curveada, se va a conservar porque no interfiere con la obra, sin embargo tendrán que hacerse ajustes para dejarlo soportado entre los muros y reforzarlo, para lo cual se moverá temporalmente.
La obra del Sistema Vial Revolución-Vasconcelos también involucra el paso de líneas de alta tensión de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), que al igual que ocurre con la obra de Abastos-Independencia, tendrán que ser reubicadas en algún momento para permitir que la perforación continúe.
