Ruedas del Desierto reclama mantenimiento y mayor inversión para ciclovías de Torreón

El colectivo Ruedas del Desierto realizó una intervención en la ciclovía de la carretera a Santa Fe con trabajos de limpieza y reiteró la necesidad de que el Municipio mantenga en condiciones adecuadas la infraestructura ciclista.

Integrantes de la agrupación llevaron escobas, palas, picos, cubetas y carretillas para retirar basura, maleza y otros desechos acumulados en el tramo destinado a los ciclistas en esa vialidad.

Ese espacio es utilizado por cientos de personas que se trasladan en bicicleta a sus fuentes de trabajo.

Además, mostraron algunas lonas en el cruce de la carretera con el periférico Raúl López Sánchez, alusivas a los cruceros peligrosos y a la necesidad de crear condiciones para que las vialidades sean seguras para todos, no únicamente para los automovilistas.

Los participantes en esta intervención resaltaron la importancia de que las dependencias municipales brinden mantenimiento a las ciclovías de la ciudad y mostraron su disposición para continuar con acciones como la que efectuaron ayer.

Infraestructura ciclista, estancada

Torreón dispone de 17 ciclovías, según los registros del Instituto Municipal de Planeación y Competitividad (Implan), que representan 52.7 kilómetros en total.

Sin embargo, el mayor crecimiento se dio entre 2017 y 2021, mientras que a partir de 2022 se notó una desaceleración en la creación de nuevas ciclovías.

Se tiene una meta de cobertura de 200 kilómetros, considerada una condición ideal para facilitar la movilidad de los ciclistas en diferentes sectores de la ciudad, lo que refleja que más que planeación, falta invertir y dar continuidad a dicha estrategia.

Mientras la inversión se ha concentrado en infraestructura para automóviles, la correspondiente a una movilidad activa se ha rezagado.

Como ejemplo, el colectivo Ruedas del Desierto indicó que la inversión de los dos nuevos sistemas viales Abastos-Independencia y Revolución-Vasconcelos representará 735 millones de pesos, contra los 25 millones que se aplicaron en la avenida Matamoros, donde se incluyeron pasos peatonales y una ciclovía.

No obstante, miles de laguneros usan la bicicleta para trasladarse a sus trabajo o escuelas. Se considera que son 52 mil 187 usuarios de este medio de transporte en la zona metropolitana de La Laguna.

Propuesta al Cabildo

Ante ello, el colectivo propuso que el Cabildo impulse una movilidad ciclista permanente a través de cinco compromisos.

Uno de ellos tiene que ver con partidas presupuestales específicas para la movilidad activa, la creación de un programa de mantenimiento anual de las ciclovías existentes, así como la definición de una red prioritaria que esté conectada de forma metropolitana.

Además, se propuso publicar proyectos, presupuesto y responsables para llevar a cabo dicha infraestructura y que se armonicen los reglamentos municipales con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y la NOM-004-SEDATU-2023.

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