Sistema Vial Abastos-Independencia agilizará flujo hacia el centro: Colegio de Arquitectos

A pocos días de que concluyan los trabajos y se realice la entrega oficial del Sistema Vial Abastos-Independencia (SVAI), el presidente del Colegio de Arquitectos de la Comarca Lagunera, Mario Talamás Murra, calificó el proyecto como una obra necesaria que destrabará un histórico cuello de botella, aunque manifestó inquietud por la falta de claridad en la movilidad peatonal y la operatividad en la superficie.

El especialista destacó que el paso inferior permitirá agilizar el tránsito de oriente a poniente y acercar las colonias del sector oriente hacia el primer cuadro de la ciudad, lo que podría incentivar una mayor dinámica urbana y económica hacia el Centro.

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"Sí va a ayudar para el flujo de oriente a poniente y acercar a las colonias del lado oriente hacia el centro; eso espero que motive también a que el Centro no nos quede tan en la orilla y que de alguna manera volvamos al Centro. Yo lo veo en ese sentido con buenos ojos", señaló.

Subrayó que el cruce de bulevar Independencia y calzada Abastos operaba desde hace años como un nudo vial crítico. En ese sentido, resaltó que la nueva infraestructura cobrará mayor relevancia al integrarse con el paso deprimido de Cuatro Caminos, conformando un corredor continuo de movilidad para los automovilistas.

"Era una necesidad de años, creo que se hace como un eje, una continuación que nos va a dar una buena movilidad", afirmó, tras adelantar que la apertura ocurrirá en los próximos días, aunque evitó precisar una fecha exacta en respeto a los tiempos oficiales de las autoridades.

Pese al balance positivo en materia de flujo vehicular, Talamás Murra expresó reservas sobre el funcionamiento final de la obra en la parte superior, es decir, a ras de calle, particularmente en lo referente a los cruces seguros para los transeúntes.

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El arquitecto explicó que, aunque el proyecto fue presentado previamente ante organismos de la sociedad civil, la información expuesta priorizó la solución automovilística y dejó interrogantes técnicas sobre el diseño urbano en la superficie. Señaló que en las presentaciones técnicas el proyecto se percibió más orientado a resolver el tránsito de vehículos que la convivencia a nivel de ciudad.

Asimismo, indicó que el Colegio se acercó en su momento al Gobierno del Estado para ofrecer asesoría y acompañamiento profesional, pero finalmente no se concretó un canal de trabajo conjunto. Sobre si el diseño actual podría representar un riesgo para los peatones en una zona de alta complejidad vial, mencionó que esperarán a ver cómo lo resolvieron, ya que no conocen el proyecto al 100 por ciento.

El Sistema Vial Abastos-Independencia se encuentra en su etapa final de ejecución previa a su entrega oficial. De manera paralela, autoridades estatales y municipales preparan un esquema de adecuaciones en las vialidades aledañas, que incluye el cierre de vueltas a la izquierda y la reubicación de paraderos del transporte público para ordenar el tránsito en la superficie.

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Las obras están a cargo de la empresa Rotugra Construcciones, S.A. de C.V., que también ha ejecutado otros proyectos de magnitud como el Sistema Vial Cuatro Caminos