Torreón, entre obras y quejas

La construcción del Sistema Vial Abastos- Independencia avanza conforme a lo programado, aunque se atienden imprevistos que surgieron en el desarrollo de los trabajos, de forma coordinada entre Municipio y Estado.

El banderazo de arranque a la construcción de esta obra se realizó el 27 de agosto de 2025, mientras los trabajos de reubicación de líneas subterráneas iniciaron en mayo.

Sin embargo, la ciudadanía ha expresado múltiples quejas. Vecinos de colonias del norte reportan preocupaciones por embotellamientos que alargan tiempos de traslado, generando pérdidas económicas por llegadas tardías a centros de trabajo e instituciones educativas, así como accidentes. La contaminación ambiental por vehículos detenidos es otro reclamo recurrente, además hubo manifestaciones contra el retiro de 98 árboles en el camellón central del bulevar Independencia, exigiendo mayor cuidado ambiental.

PASO VIAL VILLA FLORIDA

El 30 de junio arrancaron oficialmente los trabajos de la segunda etapa del Paso Vial Villa Florida, un día después de que el alcalde, Román Alberto Cepeda, había anunciado la cancelación definitiva del proyecto por la oposición de los vecinos.

A este arranque de obras le antecedieron otras muestras de rechazo y oposición de los vecinos de la colonia, por las que se retrasaron. La segunda etapa se tenía programada para concluir en tres meses.

En este caso, las autoridades municipales esperan llegar a un acuerdo favorable con los vecinos, para dar continuidad a las obras de la segunda etapa, que contempla la ampliación con un segundo carril lateral del bulevar La Nogalera, desde el fraccionamiento Las Isabeles hasta dicha colonia y el cruce con el periférico Raúl López Sánchez.

MÁS PROYECTOS

Para 2026, Torreón tiene pendientes varias obras clave, con inversiones superiores a 1,500 millones de pesos en infraestructura, coordinadas con el estado.

El Sistema Vial Oriente, con más de 300 millones, implica un paso inferior o superior en el bulevar Torreón-Matamoros. La licitación (LPN-DGOP-TOR-012-2025) se lanzó en noviembre de 2025, con visita al sitio el 2 de diciembre y fallo el 10 de diciembre; sin embargo, se retrasó el fallo, posponiendo el inicio probable a inicios de 2026.

Está contemplado para sustituir el “crucero inteligente” que está sobre el bulevar Revolución entre las calzadas Vasconcelos y División del Norte, mediante la construcción de un paso inferior vehicular o a desnivel que desfogará la circulación de poniente a oriente y de oriente al poniente de la ciudad.

El Centro Histórico y Paseo Morelos inician regeneración en etapas. La rehabilitación arranca el 17 de diciembre de 2025 con 28 millones y 180 días de plazo, pero la primera etapa principal (Plaza de Armas, av. Juárez, calles Valdez Carrillo y Cepeda) comienza el 6 de enero de 2026 con 27 millones por Construcciones ZAFE. Pero se ha presentado la incertidumbre por el impacto en comercios de esta zona, además que persiste opacidad en detalles financieros.

El Centro Cultural del Norte, parte del Distrito Revolución, arranca en marzo de 2026 con más de 100 millones.

Estas obras prometen transformación, pero la ciudadanía torreonense urge mayor transparencia para evitar quejas similares a las del Sistema Vial actual, como retrasos e impactos no informados.

Drenaje pluvial, el gran pendiente

En un 2025 marcado por lluvias intensas que anegaron calles y colonias, el ambicioso Sistema Integral de Drenaje Pluvial se convirtió en el centro de debates sobre infraestructura urbana. El proyecto promete beneficiar a más de 380 mil habitantes, cubriendo el 75% de la ciudad y mitigando inundaciones crónicas en el suroriente. Sin embargo, el año transcurrió entre promesas incumplidas y gestiones fallidas.

Para junio, el alcalde Román Alberto Cepeda urgió al gobierno estatal y federal a destrabar recursos, mientras colonias como Carolinas y Fuentes del Sur sufrían encharcamientos recurrentes. En julio, se confirmó que los casi 500 millones etiquetados en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2025 no se ejecutaron porque el proyecto técnico estaba incompleto.

Autoridades federales, estatales y municipales en coordinación con empresarios, definieron algunas líneas de acción para rescatar el proyecto, en reunión realizada en septiembre.

Uno de los principales acuerdos fue reasignar las responsabilidades de cada instancia de gobierno, lo que permitiría avanzar en cumplir con el Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA), uno de los requisitos que no se ha cubierto y por el cual el citado proyecto se ha entrampado.

Para noviembre, el PEF 2026 incluyó recursos no etiquetados, rescatando fondos perdidos del año anterior.

Aunque el avance es parcial y la ejecución plena se vislumbra en 2026, 2025 deja una lección: la coordinación intergubernamental es clave.

PASA renueva contrato de limpieza

El Ayuntamiento de Torreón confirmó que la concesión del servicio de limpieza continuará en manos de la empresa PASA, pero bajo un nuevo contrato que incorpora cambios sustanciales, sanciones más estrictas y un modelo de operación acorde a las exigencias ambientales y tecnológicas actuales.

El consorcio presentó propuestas técnicas y económicas, que resultaron favorables según las bases de la licitación que se publicaron el pasado 24 de septiembre de 2025, para el otorgamiento de una concesión por 25 años para la prestación de los servicios de recolección, limpia, traslado, tratamiento, transformación y disposición final de residuos sólidos urbanos, incluyendo el equipamiento, diseño y construcción del sitio de disposición final para la gestión integral de dichos residuos.

El 10 de octubre se efectuó la apertura de la propuesta técnica y presentación de la documentación requerida por el consorcio integrado por CEO Contenedores En Obra, S.A. de C.V. y Promotora Ambiental de La Laguna, y una semana después se emitió el fallo a favor de la propuesta técnica y se abrió la oferta económica, donde el comité de evaluación determinó que la propuesta técnica cumplió los requisitos legales, administrativos y técnicos de las bases.

Esta renovación asegura continuidad, pero el Municipio busca recuperar predios como La Rosita para futuros usos.