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Torreón proyecta centro de monitoreo para modernizar el transporte público

El Municipio prevé un centro de control para supervisar rutas y coordinar herramientas digitales que mejoren el servicio a los usuarios

Torreón proyecta centro de monitoreo para modernizar el transporte público

Torreón proyecta centro de monitoreo para modernizar el transporte público

MARÍA ELENA HOLGUÍN

Como parte del proyecto para la modernización integral del transporte público, el Municipio contempla la creación de un call center en el que se hará el monitoreo de todas las rutas, que a su vez podrán disponer de tecnología equiparable para servicios de prepago o aplicaciones móviles para los usuarios.

El alcalde Miguel Ángel Riquelme Solís informó que como resultado de las reuniones con los distintos grupos de transportistas, se han tenido negociaciones exitosas que representan un avance para la puesta en marcha del proyecto.

Señaló que incluso, el progreso ha sido mayor que el que se dio en el extinto proyecto del Metrobús, cuando nunca se llegó a un acuerdo definitivo con las organizaciones de concesionarios.

Call center concentrará el monitoreo de todas las rutas

Actualmente, dijo, se ha tomado en cuenta a todos los grupos y se han generado acuerdos, como la implementación de recursos tecnológicos al alcance de los ciudadanos.

Uno de éstos es la habilitación de aplicaciones móviles, en las que los usuarios puedan conocer la ubicación, en tiempo real, de las unidades cuyas rutas utilizan para trasladarse a sus escuelas, centros de trabajo y demás destinos.

La puesta en marcha de estas aplicaciones deberá armonizarse con la tecnología que utilizará el Municipio en el call center, donde se concentrará la información de todas las rutas urbanas de autobuses, lo que permitirá una mayor regulación y supervisión en el servicio público.

Transportistas avanzan en acuerdos para modernizar el servicio

Riquelme Solís dijo que esto obedece a la necesidad de mejorar el servicio pero sin imponer un modelo de negocio o de tecnología a los concesionarios, sino que cada agrupación recurra a lo que considere más conveniente.

Hay, por ejemplo, algunas agrupaciones que ya establecieron compromiso con una empresa de tecnología, la que proveerá el servicio de prepago, mientras que otras líneas dispondrán del que ya existe, pero que también tendrá que modernizarse y adecuarse a las necesidades actuales.

El alcalde dijo que en términos generales, los concesionarios están entusiasmados en sumarse al proyecto, por lo que ya también algunos han hecho o preparan una fuerte inversión para la compra de unidades, en lo que el Municipio fungirá como aval.

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