Parque vehicular de Torreón podría alcanzar los 300 mil automóviles; planean nuevas vialidades
La movilidad y el crecimiento de la actividad industrial en la zona metropolitana de La Laguna impulsan la planeación de rutas específicas y la habilitación de nuevas vialidades para desfogar la circulación en el periférico Raúl López Sánchez.
El Instituto Municipal de Planeación y Competitividad (Implan) destacó que estos son algunos de los principales retos que comparten los municipios de la zona metropolitana de La Laguna, donde hay un notorio crecimiento del parque vehicular y la extensión de zonas industriales y habitacionales que requieren de mayores vías de conectividad.
Durante la presentación de un informe a regidores de las comisiones de Movilidad y Seguridad Vial y Metropolitana, representantes del Implan señalaron que ya se trabaja en la planeación de nuevas vialidades.
Transporte de carga y orden vial
La directora de Planeación Urbana Sustentable, Carla Tovar Triana, compartió información sobre la distribución de centros de trabajo, los desplazamientos de la población, el crecimiento del transporte de carga y los incidentes viales que se han registrado los últimos años en Torreón.
Destacó la importancia de planear rutas específicas para el transporte de carga, establecer horarios preferenciales para las entregas y promover tecnologías más limpias y eficientes. Estas alternativas buscan contribuir a una circulación más ordenada, sin descuidar la seguridad vial ni la calidad ambiental.
Como ejemplo, citó las restricciones en los horarios que se han establecido para el transporte de carga pesada en el periférico Raúl López Sánchez, así como la prohibición de las unidades de doble remolque. Refirió que estas medidas contribuirán a disminuir la sobrecarga vehicular que registra una de las principales vías de la zona metropolitana.
Crecimiento vehicular y agresiones al volante
En la reunión también estuvo la directora de Tránsito y Vialidad, Martha Alicia Faz Dávila, quien mencionó que el parque vehicular de la ciudad muestra un crecimiento preocupante, al igual que los niveles de estrés e intolerancia de los conductores, lo que se ha visto reflejado en actos de agresión.
Señaló que oficialmente hay más de 270 mil vehículos registrados en el padrón; sin embargo, hay que agregar una cifra negra de los que están de forma irregular, cuentan con placas y registro en otros estados o son de procedencia extranjera, con lo que el número podría ser de hasta 300 mil unidades.
Faz Dávila indicó que además se ha notado la recurrencia de acciones que denotan la pérdida de cordialidad y respeto por quienes conducen, lo que se refleja en agresiones o hasta actos delictivos al agredir a quienes cierran el paso o se atraviesan.
También se ha elevado la velocidad promedio con que circulan los vehículos en esta ciudad, la cual se encuentra entre los 70 y 80 kilómetros por hora.
Señaló que con el crecimiento de la población, el parque vehicular y las actividades de todo tipo, Torreón ha dejado de ser una ciudad de trayectos de 15 minutos para ocupar hasta 40 minutos en llegar a un destino.
Ante ello, es importante que la ciudadanía tome en cuenta ese aspecto, planee sus recorridos diarios y, sobre todo, sea paciente y tolerante al conducir.
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