Transporte público busca rescatar rutas urbanas con unidades emergentes

Tras la cancelación de 64 concesiones de autobuses de rutas urbanas que se encontraban inactivas, la Dirección de Transporte Público, en coordinación con su área técnica y el departamento de Planeación de la Dirección General de Movilidad Urbana, está revisando la manera de salir al rescate en la prestación del servicio, para lo que se considera la introducción de 10 unidades en una primera etapa.

El titular de Transporte Público del Municipio, César Alvarado Mendoza informó que la entrada en vigor de dichas unidades sería inicialmente con permisos emergentes, para después otorgar concesiones mediante un proceso de licitación, lo cual se espera concretar en menos de un mes.

Dijo que la ruta de mayor urgencia por atender es la Satélite, que los concesionarios dejaron de cubrir y esto ocasionó que usuarios de colonias como Abastos, Navarro, Carolinas, Aviación, Miguel de la Madrid, Las Etnias, Satélite, San Agustín, Villas San Agustín, Veredas La Paz, así como Jardines San Agustín y los ejidos La Paz, Ana y Allende se quedaran sin servicio colectivo.

“Se está contemplando salir y aprovechar la decisión del Cabildo de los permisos emergentes para activar las rutas; ya hay empresarios que están levantando la mano con 10 unidades para dar el servicio a todas estas áreas del norte de la ciudad, donde se dejaron nueve rutas abandonadas en total”, según indicó el funcionario.

Considerando esto y aprovechando el puente que comunica los ejidos La Paz y San Agustín, se acotará el tiempo de recorrido o frecuencia, así como el trayecto con el “ahorro” o acortamiento en 17 kilómetros, lo que puede ser algo valioso para los transportistas. Según los cálculos de la dependencia, cada unidad daría servicio a unos 500 a 600 usuarios.

Alvarado Mendoza recordó que a partir de 2025, se aprobaron modificaciones al Reglamento de Transporte Público del Municipio de Torreón para expedir permisos temporales o emergentes, con los que se ha logrado salir al rescate de rutas abandonadas, sobre todo en la zona norte de la ciudad.

Indicó que en el caso de las 64 concesiones que fueron canceladas por aprobación del Cabildo, no estaban operando, sino que fueron abandonadas de forma progresiva; recordó que algunas de éstas se entregaron entre 2010 y 2013 y prestaron el servicio correctamente hasta 2017, cuando se empezaron a dar los primeros incumplimientos.

Desde entonces, los ciudadanos buscaron otras alternativas para trasladarse, “pudiera ser que hasta se olvidaron de la ruta, por eso ahora vamos por la reconquista de los usuarios a través del transporte colectivo”, manifestó César Alvarado.

Se creará otra ruta

De las 28 rutas de transporte público urbano, nueve se encontraron completamente abandonadas; los primeros 22 permisos emergentes que se entregaron sirvieron para reactivar cuatro de éstas (Laureles, Narro-Independencia, Independencia-Abastos y Magdalenas).

Es decir, según explicó el director del área, que actualmente están operando 23 rutas urbanas, y sumarían 24 con la Satélite que se habrá de reactivar pronto.

Adicionalmente, se han realizado estudios que han determinado la creación de otra ruta en el sector norte, desde La Conchita Roja, a la altura del estadio TSM por todo el bulevar La Nogalera, Nudo Mixteco, Independencia, la calle 12 o Mariano López Ortiz, bulevar Revolución y zona Centro, para retornar al norte por la calzada Cuauhtémoc.

La dependencia tiene identificadas necesidades no cubiertas del servicio de transporte colectivo principalmente al norte de la ciudad.