Transportistas de Coahuila se suman a paro nacional por inseguridad en carreteras
Transportistas de la región Sureste de Coahuila se sumaron este lunes al paro nacional del sector para exigir al Gobierno Federal mayores condiciones de seguridad en las carreteras, reparación de vías, revisión de estímulos fiscales, ampliación de las coberturas de seguro por robo y ajustes a la jornada laboral de 40 horas para los operadores de carga.
Movilización en la Monterrey-Saltillo
La movilización comenzó alrededor de las 8:00 horas sobre la carretera Monterrey-Saltillo, a la altura de la empresa Kimberly-Clark, donde se concentraron los conductores antes de avanzar hacia los límites con Nuevo León.
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CANACINTRA alertó que los bloqueos carreteros y la inseguridad en rutas logísticas pueden provocar pérdidas de hasta 750 millones de pesos diariosPosteriormente, las unidades regresaron hacia la caseta de La Carbonera, ubicada entre Ramos Arizpe y Arteaga, donde los participantes permanecerán hasta recibir indicaciones para levantar el paro.
Participación estimada en Coahuila
Juan Manuel Ramos Cantú, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Saltillo, informó que se contempla la participación de aproximadamente mil unidades en Coahuila, distribuidas entre Saltillo, Torreón, Piedras Negras y Monclova.
El representante del sector señaló que la inseguridad en las carreteras se ha convertido en una amenaza directa para los trabajadores, además de generar pérdidas económicas y afectaciones al traslado de mercancías.
Riesgos para operadores de carga
Indicó que al menos cuatro operadores de vehículos pesados originarios de Coahuila han perdido la vida mientras circulaban por entidades identificadas por sus elevados niveles de violencia. Agregó que otros conductores han sufrido privaciones ilegales de la libertad y agresiones físicas durante los robos de camiones.
“Ya es inaceptable. Son personas que están trabajando y exponiendo su vida para mover la mercancía”, expresó.
Ramos Cantú explicó que los ataques contra los operadores pueden incluir golpes, amenazas y retenciones durante varias horas. De acuerdo con su testimonio, en algunos casos las víctimas son amarradas y abandonadas en sitios alejados, mientras los responsables se llevan las unidades de carga.
Añadió que las intimidaciones no terminan necesariamente después de las agresiones, pues algunos delincuentes fotografían las identificaciones de los conductores y los amenazan para inhibir la presentación de denuncias ante las autoridades.
Déficit de operadores y robos diarios
Esta situación también repercute en la disponibilidad de trabajadores para el sector. Según el delegado de Canacar, México enfrenta un déficit aproximado de 90 mil operadores de transporte de carga, problema al que contribuye el temor de los conductores a continuar exponiéndose a estos riesgos.
En cuanto a la incidencia delictiva, el representante transportista estimó que en el país se registran alrededor de 15 robos diarios de unidades de carga, principalmente en estados como Querétaro, Estado de México, Puebla, Guanajuato y Veracruz.
Con el paro, los transportistas buscan que las autoridades federales atiendan sus demandas y refuercen las medidas de protección en las rutas nacionales, además de revisar las condiciones fiscales, laborales y de aseguramiento que enfrenta la actividad.
