Trump amenaza con nuevos aranceles a Canadá ¿Afectará a México?

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, mantuvo su presión comercial sobre Canadá tras el fracaso de las negociaciones del fin de semana y amenazó con elevar los aranceles a autos, camionetas y refacciones producidas en ese país a partir del 1 de enero de 2027.

Fracaso de las negociaciones entre Estados Unidos y Canadá

Las conversaciones iniciales entre ambos países habrían reducido el arancel máximo sobre los autos y camionetas producidas en Canadá del 25% actual a 15%, mientras que los aranceles sobre el acero y el aluminio se reducirían del 50% al 25%.

Las negociaciones fracasaron el pasado viernes 21 de agosto tras encontrarse distintos puntos de controversia, entre ellos, si la excepción arancelaria aplicaría también a camiones medianos y pesados, mientras que Estados Unidos buscaba incluir una cláusula que limitaba con qué países Canadá podría tener acuerdos comerciales.

Sin embargo, las amenazas de Trump, de aprobarse, podrían poner en riesgo las prácticas comerciales arraigadas y tener grandes consecuencias en la industria automotriz.

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Impacto en la industria automotriz

Estados Unidos y Canadá comparten responsabilidades sobre la cadena de suministro; la producción de vehículos estadounidenses depende en gran medida de las piezas y vehículos producidos en Canadá. Las represalias finalmente podrían poner en aprietos a los consumidores y fabricantes estadounidenses debido a la posible subida de costos de producción.

Al respecto, el primer ministro de Canadá, Mark Carney, calificó como "previsible" la última amenaza del presidente Trump y lo acusó de buscar destruir la industria automotriz canadiense. Además, añadió que "Canadá estará dispuesto a reanudar las negociaciones siempre y cuando Estados Unidos adopta la actitud correcta".

Asimismo, las amenazas de Trump a la industria automotriz canadiense surgen después de que Carney declarara este fin de semana que Canadá reaccionaría con aranceles recíprocos del 50% sobre productos producidos en los Estados Unidos a partir del 8 de septiembre

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¿Cómo podrían afectar a México los nuevos aranceles de Trump?

Para México, el escenario presenta riesgos y oportunidades. Una mayor búsqueda de proveedores dentro de Norteamérica podría favorecer la llegada de producción y nuevas inversiones al país, especialmente porque empresas mexicanas ya están incrementando su abastecimiento local ante el entorno de aranceles y la revisión del T-MEC. Sin embargo, una mayor fragmentación de las cadenas regionales también podría elevar costos, retrasar inversiones y generar incertidumbre para las empresas que dependen de las exportaciones hacia Estados Unidos.

El conflicto también podría generar presión sobre la revisión del T-MEC, debido a que el acuerdo establece reglas de origen para que los vehículos puedan beneficiarse de las condiciones preferenciales dentro de América del Norte. El tratado exige que 75% del valor de un automóvil provenga de la región para cumplir con sus reglas de origen, por lo que cualquier modificación en las relaciones comerciales entre Estados Unidos y Canadá puede tener consecuencias para las decisiones de producción e inversión de las automotrices instaladas en México.

Por ahora, el nuevo arancel de 50% no significa que los vehículos fabricados en México tendrán automáticamente un impuesto de ese nivel. El impacto directo dependerá de las medidas que Washington mantenga para las exportaciones mexicanas y de los resultados de la revisión del T-MEC. El principal efecto inmediato para México está en la incertidumbre que genera una nueva escalada comercial dentro de una industria cuya producción depende de la integración entre los tres países.

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