MUJER AL VOLANTE, PELIGRO CONSTANTE
Tengo 50 años y acabo de aprender a manejar. No saben qué estrés. No aprendí porque nunca tuve un auto propio, y viviendo en la Ciudad de México, seamos honestas, es muy práctico moverte en el metro... si vives cerca de una estación, claro está. Pero llegó el momento en el que fue inevitable, me agarré de valor, tomé clases y ahí voy, de conductora.
La cosa es que ahora las redes sociales me enseñan videos sobre técnicas de manejo para principiantes; vienen de escuelas y personas que se dedican a eso, pero he notado que hay personas que perpetúan estereotipos disque para derrumbarlos. Me explico: una chica posteó algo así como "¡Tenía que ser mujer!, ¿qué podemos mejorar?" Y me molestó mucho porque sentí que solo las mujeres teníamos que mejorar, no las personas principiantes, no, únicamente nosotras.
¿En realidad somos peores conductoras?
La respuesta es clara y tajante: no. Y tengo muchos números que respaldan mi afirmación, pero además, tengo otra cosa clara: cuando vemos a una conductora mala y decimos "tenía que ser mujer", la frase sale de manera automática, ¿cierto? Cuando alguien comete cualquier error o maneja mal y es un hombre, simplemente decimos "tarado" (o algo peor). No le ponemos género a la mala conducción, ¡solo lo hacemos cuando es una mujer!
Y vamos a los números, para que vean que no soy yo: es la realidad.
Según cifras del INEGI, en el periodo histórico del 2019 al 2023, 7 de cada 10 conductores responsables son hombres; hasta 5.7 veces más hombres que mujeres provocando siniestros.
Cinco punto siete veces más son los hombres causantes de siniestros viales. Lo repito para que quede bien claro.
¿DE DÓNDE VIENE EL ESTEREOTIPO?
Tengo teorías, pero veamos esta: manejar ha sido un espacio "masculino", entonces que una mujer se apropie de lugares "que no son para ellas" crea desconfianza... desconfianza hacia la autonomía y movilidad de las mujeres.
Y es tan conocido el dato que, en cuanto a seguros de autos, ¡las mujeres somos más baratas, y no es un secreto!
Según Ahorra Seguros, estadísticamente las mujeres tienen un índice de siniestralidad menor y menos accidentes graves que los hombres, por lo que muchas aseguradoras ofrecen tarifas preferenciales o descuentos exclusivos en la prima del seguro de auto.
AHORA, ¿POR QUÉ LAS MUJERES CHOCAN MENOS?
Porque son más precavidas al conducir, los hombres "le pisan más porque qué padre la velocidad".
Según la aseguradora Clupp, aproximadamente 75% de los infractores de tránsito en México son hombres y, claro, en las pruebas del alcoholímetro, cerca del 90% de los casos positivos les corresponden a ellos.
¿Y QUÉ HACEMOS CON TODO ESTO?
El estereotipo no describe lo que pasa en la calle, habla de la desconfianza histórica hacia la autonomía de las mujeres: ¡que no se atrevan a salir del espacio privado!
No sé si las mujeres manejamos mejor, pero sin duda, somos más precavidas. No sé si las mujeres manejamos peor, pero sin duda nos han hecho creer que no podemos. No sé si las mujeres manejamos genial, pero si una mujer lo hace, creamos frases como "parece hombre".
Es momento de cuestionar estas frases tan arraigadas, ¡generemos microfeminismos en el campo de la conducción! Y hagámoslo consciente: cuando una mujer te dé el paso, ¡mujer tenías que ser! Seamos conscientes de que todas y todos (hombres también) podemos seguir puliendo nuestras habilidades de conducción, ¡todxs!
Así que ya sabes, la próxima vez que te venga la frase del título de este texto (tan desagradable) a la cabeza, sacúdetela y créelo: las mujeres podemos ser excelentes conductoras y punto.
Te invitamos a seguir esta conversación y a ser parte de las redes que impulsan el cambio en @vengavibremospositivo @ffemmex y @crislata. Escríbenos a jorge@squadracr.com.