Aprovecharán infraestructura del extinto Metrobús para modernización del transporte público en Torreón

El proyecto del Metrobús fue castigado por la Federación con su cancelación definitiva por el expresidente Andrés Manuel López; sin embargo, la modernización del transporte en Torreón no se puede detener, por lo que se habrán de impulsar acciones para lograrlo.

El alcalde Miguel Riquelme Solís dijo que se buscará aprovechar la infraestructura que se alcanzó a construir, como las estaciones, paraderos y el carril confinado en un nuevo planteamiento que se traduzca en un servicio de calidad para los usuarios.

“El proyecto del Metrobús quedó cancelado por el expresidente Andrés Manuel López Obrador, pero la modernización del transporte en Torreón no se puede detener, por lo que se trabajará para aprovechar las estaciones y el carril confinado que se construyeron a la sombra de dicha propuesta".

Riquelme Solís destacó que esta es una de las principales demandas ciudadanas, y reconoció que es importante atenderla.

“Mucha gente siempre que sale mi nombre refieren el Metrobús, que fue un esfuerzo que se hizo en su momento, un proyecto cancelado y castigado por la Federación, sin embargo, llego en un momento que se puede construir o reconstruir un nuevo modelo y sistema de transporte”, señaló el alcalde de Torreón.

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Lo anterior, debido a que dicho proyecto se originó desde que fue alcalde por primera ocasión y le tocó iniciar algunas de las obras como gobernador de Coahuila.

La intención del edil es aprovechar la infraestructura del extinto Metrobús, para lo cual se está en pláticas con la Subsecretaría de Movilidad y Transporte del Estado, que encabeza Fernando Simón Gutiérrez Pérez, instancia que hasta hace algunos meses estuvo a cargo del proyecto ante Banobras, ya que, en su momento, la administración estatal recibió financiamiento para la ejecución de las primeras obras.

Consideró Riquelme Solís que reducir la modernización a la compra de camiones no cumpliría el objetivo, por lo que se debe desarrollar un plan integral que considere distintos aspectos.

Durante la primera mitad de esta administración, se impulsó un plan de modernización del transporte público, que inició con la ampliación y modificación de algunas rutas de autobuses; también se dieron las primeras acciones para que los concesionarios buscaran la mejor alternativa para un nuevo sistema de recaudo o prepago del servicio, que sustituya al que se presta actualmente.

Además, algunos transportistas comenzaron a tener acercamientos con distribuidoras automotrices para concretar la compra de unidades nuevas.