Distribuidor Vial Revolución (EL SIGLO DE TORREÓN)
En medio de la incertidumbre que se sigue viviendo en la ciudad de Torreón por el destino de las instalaciones del abandonado proyecto Metrobús, usuarios en redes sociales recordaron el proyecto del Distribuidor Vial Revolución que, tras verse consolidado, tuvo que decir adiós a solo cuatro años de su inauguración.
Inaugurado el 30 de enero del año 2004, bajo la administración estatal de Enrique Martínez y Martínez, y contando con una inversión de 140 millones de pesos, el Distribuidor Vial Revolución se perfilaba como una obra innovadora que facilitaría la circulación en una de las zonas más abarrotadas por el tráfico vial: el Periférico Raúl López Sánchez y el bulevar Revolución.


Sin embargo, lejos de ser la obra pública que 'duraría 100 años' —como algunos la llamaban—, el Distribuidor Vial Revolución se convirtió en escena de tragedia y diversos percances al registrarse múltiples accidentes vehiculares al poco tiempo de haber sido inaugurado.

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Actualmente se encuentra en estado de abandono, lo que atrae la atención de curiososUno de los más recordados ocurrió la madrugada del siete de febrero de 2004, cuando un tráiler cargado con huevo se desplomó, ocasionando que el acompañante del chofer muriera prensado en la banda metálica del muro de contención que fue desprendida en más de 30 metros.
Entre volcaduras, choques y otros accidentes, el Distribuidor Vial Revolución ganó fama, sí, pero de 'obra maldita', adjudicando la responsabilidad de las tragedias al entonces gobernador Enrique Martínez y Martínez.

Ante la ola de críticas alrededor de la obra, el municipio determinó retirar el Distribuidor Vial Revolución para ser reemplazado por otro proyecto que solucionara los problemas de circulación de una manera más segura.
El gobernador Humberto Moreira anunció su demolición, pero garantizó también que no habría impunidad en este caso comprobado de ineficiencia e ineptitud oficial.

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Una réplica de la Torre Eiffel luce en Gómez Palacio y, lejos de ser un simple adorno, tiene una historia poco conocida que conecta a la ciudad con Francia.En mayo del 2007, el Distribuidor Vial Revolución fue cerrado definitivamente y, poco más de un año después, el 29 de junio del 2008, comenzó su demolición.



