EU acusa a Raúl Castro, expresidente de Cuba, por derribo de dos aviones

Este miércoles, el expresidente Raúl Castro, de 94 años de edad, fue acusado por Estados Unidos, según un alto funcionario de la administración de Donald Trump.

La acusación contra el hermano de Fidel Castro se convierte en una escalada mayor a la campaña de “máxima presión” emprendida por el gobierno de Trump y que se suma a las sanciones vigentes contra la isla desde 1962, hace casi 70 años.

La acusación del gobierno de Trump llega, según la agencia de noticias Reuters, mientras busca un cambio de régimen en Cuba, donde gobiernan los comunistas desde 1959 luego de una revolución contra Fulgencio Batista, que era apoyado por EU. 

El lunes se reportó que el Departamento de Justicia de EU tendría planes para quitar el sello a una acusación contra el expresidente de Cuba, Raúl Castro, por presuntamente ordenar el derribo de aviones de un grupo activista en Miami, Brothers to the Rescue.

Este miércoles, el fiscal general Todd Blanche anunció las acusaciones contra Castro y otras cinco personas, diciendo que habrá justicia por la muerte de cuatro cubano-estadounidenses. 

Durante la conferencia de prensa, un fiscal anunció que un gran jurado de Miami, había acusado a Castro y las otras cinco personas por los delitos de conspirar para matar a ciudadanos estadounidenses, destrucción de aeronaves y homicidio.

Se dijo que las víctimas eran cuatro pilotos involucrados en “actividades humanitarias”, sin embargo días atrás, el periodista Max Blumenthal señaló que Brothers to the Rescue eran parte de una red terrorista apoyada por la CIA que asesinó a cubanos al colocar bombas en hoteles y en el avión Cubana Flight 455 en 1976, matando a sus 73 pasajeros.

Brothers to the Rescue

El martes, el National Security Archive, que recupera archivos históricos del gobierno de EU relacionados a su política exterior e interior, presentó que un mes antes del derribo los dos aviones Cessna desarmados el 24 de febrero de 1996, un funcionario de la Administración Federal de Aviación de EU citó como “una mayor provocación” al gobierno cubano y la preocupación del Departamento de Estado del “peor escenario” donde “Uno de estos días los cubanos van a derribar uno de estos aviones y la Administración debía tener ‘todo en orden”.

VER MÁS EU se prepara para pedir acusación contra expresidente cubano Raúl Castro

Documentos revisados por la institución hablan de las preocupaciones de la administración del presidente demócrata Bill Clinton que repetidas penetraciones al espacio aéreo cubano llevaría a una crisis donde el gobierno actuaría para proteger su integridad territorial de las incursiones.

En ese tiempo, Raúl Castro era ministro de Defensa y era el militar de más alto rango en el gobierno de su hermano Fidel.

Previamente, Cuba había presentado exigencias ante las repetidas violaciones a su espacio aéreo por las aeronaves de Brothers to the Rescue, que volaban por zonas densamente pobladas tirando volantes y otros materiales llamado a la insurrección en la isla. 

VER MÁS EU acusa a Raúl Castro, expresidente de Cuba, por derribo de dos aviones

Archivos históricos señalan que el gobierno de EU sabía de los riesgos que enfrentaban los vuelos y les permitió seguir operando

Si bien la Administración Federal de Aviación de EU inició una investigación contra el presidente de la organización, José Basulto, y se le advirtió de no continuar con las provocaciones, la agencia nunca le suspendió su licencia de vuelo, permitiéndole seguir volando, siendo hasta su derribo que la Administración concretó la orden de dejarlos operar.

Raúl Castro, en la mira de EU desde 1960

En diciembre de 2021, se desclasificaron archivos donde se documentaba como en 1960 la CIA reclutó al ciudadano cubano y piloto de la aerolínea Cubana, José Raúl Martínez Núñez, a fin de asesinar a Raúl Castro.

VER MÁS Cuba recibe buque con ayuda humanitaria de parte de México y Uruguay

La ayuda incluye alimentos, insumos y materiales enviados ante la crisis que enfrenta actualmente el pueblo cubano

El plan surgió en julio de 1960, cuando Martínez Núñez fue asignado a volar a Praga para recoger a Raúl Castro y otros funcionarios cubanos; una vez que informó de su encargo a la CIA, un agente recibió instrucciones de ofrecerle al piloto 10 mil dólares o más para motivarlo a cooperar en “arreglar un accidente” durante su regreso de Praga.

El piloto aceptó la misión luego de solicitar que en caso de su muerte sus hijos recibieran educación universitaria.

VER MÁS Reportes de drones cubanos, eco de planes de EU contra Cuba durante los 60s

La isla ha estado sometida desde 1962 a las sanciones más duras que puede imponer Estados Unidos

Sin embargo, una vez transmitida la información se decidió cancelar la operación, aunque el piloto fue informado hasta su regreso de Praga, donde dijo que no tuvo oportunidad para “arreglar” el accidente.

En diciembre de 1960, el piloto desertó y fue visto en 1961 en Miami donde luego radicaba.