Traslado de Toyota a EU debe encender alertas en México por el T-MEC: Canacintra Monclova
El anuncio de Toyota de trasladar gradualmente la planta de producción de Baja California, México a Texas, debe convertirse en una llamada de atención para el Gobierno Federal, pues existe el riesgo de que otras empresas sigan el mismo camino si no se atienden las demandas planteadas por Estados Unidos durante la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
La armadora informó que el cambio será paulatino y concluirá en 2030, al tiempo que mantendrá operaciones en México. (Axios)
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Empresas vinculadas al comercio con América del Norte deberán fortalecer sus sistemas de cumplimientoJorge Mtanous Falco, presidente de Canacintra Monclova, afirmó que el sector empresarial considera que las negociaciones del T-MEC no están recibiendo la atención que requieren y sostuvo que la decisión de Toyota debe marcar un punto de inflexión para la política económica del país.
T-MEC y seguridad definirán el futuro de la industria automotriz
El dirigente empresarial señaló que el traslado de la producción de la Tacoma hacia Estados Unidos representa un logro para la estrategia industrial impulsada por el gobierno estadounidense, cuyo objetivo es atraer nuevamente la manufactura a su territorio.
Indicó que México debe concentrarse en atender los temas que Estados Unidos ha colocado como prioritarios durante las negociaciones comerciales, especialmente los relacionados con la seguridad, ya que de ello dependerá la permanencia de nuevas inversiones.
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Empresas de la Región Centro de Coahuila, especialmente de origen asiático, mantienen firmes sus planes de inversión.Mtanous Falco explicó que las empresas requieren condiciones de certidumbre para operar y transportar mercancías hacia la frontera. Señaló que los robos al autotransporte de carga representan uno de los principales factores de preocupación para la industria, al generar pérdidas económicas y afectar las cadenas de suministro.
Añadió que los directivos de compañías extranjeras también demandan mejores condiciones de seguridad para visitar sus instalaciones en México, situación que, afirmó, influye en las decisiones de inversión y expansión.
Coahuila debe prepararse ante un posible efecto dominó
El presidente de Canacintra Monclova advirtió que el traslado anunciado por Toyota podría convertirse en el inicio de una tendencia si el Gobierno Federal no responde a las exigencias planteadas por Estados Unidos en el marco del T-MEC.
Subrayó que la preocupación es mayor para Coahuila debido a que concentra uno de los clústeres automotrices más importantes del país, donde operan armadoras y una extensa red de proveedores cuya actividad depende de la estabilidad del comercio entre México y Estados Unidos.
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Agencias de autos chinos han comenzado un periodo de consolidación luego de una rápida expansiónMtanous Falco informó que Canacintra Nacional mantiene comunicación con el Gobierno Federal y participa en reuniones relacionadas con la revisión del tratado comercial, donde ha expuesto la necesidad de fortalecer las condiciones de competitividad para evitar la salida de inversiones.
Finalmente, hizo un llamado a que el anuncio de Toyota no sea considerado un caso aislado, sino una advertencia sobre los riesgos que enfrenta la industria automotriz nacional.
Consideró que atender los temas de seguridad y avanzar en las negociaciones del T-MEC será determinante para conservar empleos e inversiones, particularmente en estados con fuerte vocación manufacturera como Coahuila.
