Tren de pasajeros continúa retrasado; aún no hay proyecto ejecutivo ni fecha de inicio
El proyecto del tren de pasajeros CDMX - Laredo continúa con retrasos en la Región Sureste y aún no cuenta con un proyecto ejecutivo entregado a las autoridades estatales, lo que ha frenado la contratación de trabajadores y el acercamiento con proveedores locales.
La secretaria de Vinculación en Coahuila, María Bárbara Cepeda, reconoció que, aunque ya se realizan algunos trabajos preliminares en el área de Derramadero, todavía no existe una fecha confirmada para el inicio formal de la obra.
Sin proyecto ejecutivo entregado

VER MÁS Grupo Carso aún no inicia contratación masiva para obra del tren de pasajeros en Coahuila: SETRA
La contratación para el tren Ciudad de México-Nuevo Laredo avanza con lentitud en Coahuila mientras Grupo Carso concluye trámites y protocolosCepeda explicó que la empresa Carso ha tenido acercamientos con algunos proveedores de Saltillo; sin embargo, las contrataciones aún no se han concretado debido a los retrasos en la definición del proyecto.
Detalló que actualmente se trabaja en la delimitación de áreas y en el acercamiento social con propietarios de terrenos que podrían resultar afectados por la construcción.
Permisos y estudios en predios
En este proceso, el Gobierno Federal solicita inicialmente permisos a los propietarios para realizar estudios al interior de sus predios y posteriormente avanzar con los trámites correspondientes.

VER MÁS Confirman reubicación de casi 450 viviendas por proyecto ferroviario en la Sureste
El procedimiento contempla primero realizar un censo para identificar los predios y familias que pudieran verse afectadosCepeda señaló que la información sobre el desarrollo de la obra ha llegado de manera gradual y a cuentagotas, pues anteriormente se habían mencionado fechas para comenzar los trabajos, pero hasta ahora no existe una nueva fecha confirmada.
Impacto en contrataciones
Esta situación también ha retrasado la coordinación con la Secretaría del Trabajo para atender las necesidades de contratación que generará el proyecto ferroviario.