Martha Alicia Faz Dávila.
Ante los nulos resultados de las diferentes estrategias encaminadas a la disminución de accidentes, la Dirección de Tránsito y Vialidad de Torreón busca incrementar las multas por lo menos un 20 por ciento a partir del próximo año, pues los montos actuales son irrisorios y no cumplen el propósito de corrección de la conducta de los ciudadanos.
Será a finales de septiembre cuando se tendrá lista la propuesta que se hará llegar a los integrantes del Cabildo, con la intención de que los ajustes se incluyan en la iniciativa de Ley de Ingresos del ejercicio fiscal 2027.
La directora de Tránsito y Vialidad, Martha Alicia Faz Dávila, aclaró que la propuesta no tiene que ver con temas recaudatorios, sino que el único objetivo es incidir, a como dé lugar, en la disminución de accidentes.

TAMBIÉN LEE Vuelca camioneta tras chocar contra el cordón de una estación del Metrobús
Distracción ocasionó que se impactara contra el cordón de una estación del Metrobús“Hemos tratado de socializar en los operativos, mediante labores de proximidad con la ciudadanía y de tener mucho criterio en la aplicación de las multas, pero se ve en los números que no se refleja en la disminución de los hechos viales y es lo preocupante; tiene que haber, sí o sí, una disminución de los hechos viales por el riesgo que conllevan, como los desenlaces fatales”, resaltó.
Y es que, según recalcó, el 2025 cerró con poco más de 4 mil 200 eventos viales; durante el primer semestre del año en curso, se han registrado 2 mil 500, por lo que, de continuar esa tendencia, muy seguramente al cierre de 2026 la cifra superará a la del periodo anterior.
“No quitamos el dedo del renglón, la aplicación de las multas como tal debe tener un espíritu correctivo, no tiene nada que ver con recaudatorio ni mucho menos causar una incomodidad a quienes se les aplican”, destacó.
Actualmente, el catálogo de conceptos de infracciones viales considera sanciones a partir de las dos Unidades de Medida y Actualización (UMA), y hasta ocho, que si se convierten a pesos, la mayoría no rebasan los 300.
“Si a esto se suma el acceso al cincuenta por ciento de descuento, concluimos que una multa de 150 pesos es insuficiente, esa cantidad se gasta en cualquier cosa en alguna tienda de conveniencia”, indicó Faz Dávila, para ejemplificar que lo que un ciudadano debe pagar al ser infraccionado no genera un impacto real en el bolsillo.
Recalcó que los únicos conceptos o motivos de infracción que representan un monto considerable, mas no suficiente, son los relacionados con manejar en estado de ebriedad, pasarse un semáforo en rojo, conducir con exceso de velocidad o el uso del teléfono celular.

TAMBIÉN LEE A dos meses de la tragedia en la Saltillo 400, peritaje apunta a falta de señalización; familia exige justicia
La representación legal de las víctimas afirma que el dictamen detectó omisiones en la obra y pide deslindar responsabilidades por el accidenteSin embargo, cuando alguien se estaciona en un lugar prohibido o en doble fila, incurre en alguna distracción o alguna otra falta, no recibe una sanción económica suficiente que tenga un impacto real en la modificación de su conducta.
La directora de Tránsito y Vialidad resaltó que se espera tener una respuesta favorable de los integrantes del Cabildo, e insistió en la necesidad de aplicar medidas urgentes para reducir la estadística de accidentes viales.