¿Perdieron o dañaron tu maleta? Esto es lo que deben pagarte las aerolíneas en 2026, según Profeco
Perder una maleta o recibirla dañada al finalizar un vuelo puede arruinar cualquier viaje. En México, los pasajeros cuentan con derechos que obligan a las aerolíneas a responder en caso de pérdida, destrucción o avería del equipaje.
De acuerdo con la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y la Ley de Aviación Civil, las compañías aéreas deben otorgar una indemnización económica cuando el equipaje de mano o el documentado sufra algún daño o sea extraviado.
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Ante gastos que pueden superar los 20 mil pesos, las autoridades llaman a exigir contratos formales, comparar proveedores y consultar el Buró Comercial¿Cuánto deben indemnizar por equipaje perdido o dañado en 2026?
El monto de la compensación depende del tipo de equipaje afectado.
Con el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA) para 2026, fijado en 117.31 pesos, las indemnizaciones ascienden hasta 9,384.80 pesos, equivalente a 80 UMA, para el equipaje de mano.
Y hasta 17,596.50 pesos, iguales a 150 UMA, para el equipaje documentado o facturado.
Estos montos se aplican en casos de pérdida, destrucción o avería, conforme a lo establecido en los artículos 61 y 62 de la Ley de Aviación Civil.
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La Profeco recuerda que los pasajeros tienen derecho a transportar equipaje sin costo adicional, aunque las condiciones dependen de la capacidad de la aeronave.
Las aerolíneas deben permitir como mínimo entre 15 y 25 kilogramos de equipaje documentado, dependiendo del tipo de aeronave, así como dos piezas de equipaje de mano que, en conjunto, no superen los 10 kilogramos.
Considera que las dimensiones máximas del equipaje de mano son 55 centímetros de largo, 40 centímetros de ancho y 25 centímetros de alto.
Además, cada maleta documentada debe contar con un talón de equipaje, el cual funciona como comprobante en caso de reclamación.
Las aerolíneas también pueden establecer restricciones respecto al número de piezas y volumen, siempre que estas sean informadas previamente al pasajero.
Si el pasajero excede el peso o la cantidad de equipaje permitida, la aerolínea podrá cobrar un cargo adicional, siempre que exista capacidad disponible para transportarlo.
En contraste, cuando una persona decide viajar sin equipaje documentado, la empresa aérea puede ofrecer tarifas preferenciales como beneficio.
Cada maleta documentada debe contar con un talón de equipaje, el cual funciona como comprobante en caso de reclamación.
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En vuelos internacionales, la documentación y responsabilidad sobre el equipaje pueden estar sujetas a los tratados internacionales aplicables, por lo que las condiciones de indemnización pueden variar dependiendo del destino y la normativa correspondiente.
